在市区快速路环线工程（一期）施工现场，数十台钻机和若干台挖掘机、推土机正在紧张作业。环顾整个施工现场，一片整洁、有序景象。
这条采用“一环七射”总体布局的嘉兴市区快速路，今年年初已正式开工建设。作为嘉兴市迎接建党百年“十大标志性工程”之一，该快速路路线全长75公里，其中“一环”为：中环西路—中环北路—三环东路—长水路构成的快速路环线，全长28.67公里。
10月10日，市区快速路环线工程（一期）隧道段已进入地下墙施工阶段。
快速路的建成将满足城市空间发展的需要，保障市内外交通连接畅通，方便市民出行，也有利于促进嘉兴市区的能级提升。在位于嘉兴东南方向高铁板块的世合理想大地，自然也是一个受益项目，临近又不紧挨，未来，“家人们”回世合更方便了。
快速路从图纸规划进入了建设阶段
交通拥堵是“城市之痛”，也是市民出行的“烦恼与心病”。
长期以来，嘉兴围绕缓解交通问题，出实招、出硬招，不断探索城市交通治堵的新路径。在杭州、苏州、常州等周边城市都已经建成快速路的当下，何时能在嘉兴也有一条快速路成为了不少市民关注的问题。
2017年年初，一则“一环七射”的规划方案的消息振奋了所有人。
在当时接受采访时，规划部门的相关负责人介绍，嘉兴市城市总体规划（2003-2020）（2015修订）明确中心城区范围由142平方公里扩展至257平方公里，形成“一心五区三楔八廊”的空间结构，城市空间的拓展带来出行距离的增长，引起出行时间延长，“城市空间的拓展，需要依托以快速路网为主题的骨架路网系统，实现城市各功能板块之间的快速联系。而且，嘉兴市小汽车的拥有量处于快速增长阶段，并将持续一个比较长的时间，快速路设置中央分隔、全部控制出入、控制出入口间距及形式，同等车道规模下快速路的通行能力及运行车速约是主干路的2.5倍左右。”
随后，当年八月底，市政府专题会议通过了嘉兴市区城市快速路项目规划建设方案，标志着快速路项目将从图纸规划转入建设程序。
今年1月19日，作为嘉兴市“百年百项”和“十百计划”重点建设项目之一，备受市民期待的嘉兴市区快速路环线工程举行了开工仪式。
据了解，嘉兴市区快速路环线工程全长28.67公里，采用“高架+地面辅道，局部短地道”的建设形式，项目总投资约108.7亿元，建设工期30个月。
那么，这“一环”和“七射”分别指的是哪些路段呢？
根据规划，嘉兴市快速路网总体采用“一环七射”总体布局，路线全长75公里：
“一环”为中环西路-中环北路-三环东路-长水路构成的快速路环线；
“七射”分别为城东路（环线-星桥路）、城北路（环线-王江泾高速收费口）、东升西路（环线-高速收费口）、桐乡大道（环线-机场）、南湖大道（环线-南湖高速收费口）、广益路（环线-嘉兴东高速收费口）和三环东路、南北湖大道（环线-沪杭高速收费口）。
业主回“家”将变得更加方便
路网决定城市格局。
从纽约、曼哈顿到东京、香港、上海、北京等，城市越发达，交通路网就越细密。
备受瞩目的嘉兴序幕已然拉开，快速路即将促使嘉兴迈入全新时代。对标国内一流城市快速路的建设标准，我市将高品质高效能建设，把该工程打造成优质工程、精品工程。
相关业内人士表示，“一环七射”可加强嘉兴市区与外围功能区的联系，拉开城市发展框架；可实现环内任意一点15分钟内上快速路环线，30分钟内可到达就近的高速出入口或机场、高铁站，方便广大市民出行；也可加强中心城区与五县（市）交通联系，提升嘉兴区域一体化交通体系枢纽地位，从而增强市区辐射范围，促进中心城市能级提升。
在快速路开工建设的同时，一些紧邻快速路且又不紧挨的项目也进入了不少购房者的视野，其中就包括了位于高铁板块的世合理想大地。
世合理想大地区位图
世合理想大地位于嘉兴东南新城，南湖区凤桥镇、余新镇、大桥镇的交界地带，新07省道旁，紧临沪昆高速出口，四周公路四通八达。
不过，在项目启动之初，想要从嘉兴市中心到世合理想大地基本上属于“华山一条路”，三环东路转新07省道成为了大部分市民的选择。这也让不少生活或者工作在城南区域、秀洲区等地方的市民对这个项目“可望而不可及”。2015年7月，经过前期紧锣密鼓的施工，长水路终于全线贯通了，市民到世合项目多了一个新选择，可以由长水路直接进入新07省道。
而此次，快速路的开工建设，对于世合来说，无疑又是一件大喜事。
“其实，现在我住在秀洲区，买世合主要考虑的是退休后的生活，毕竟那边生态环境好，商业、教育、养老等配套也在逐渐完善。不过此前，老公经常抱怨，说从现在居住的地方开到世合要五十分钟，要是堵车的话时间更长了，不过，以后，从东升西路上高架，沿着快速路一直开，下了高架后，一脚油门就能到世合理想大地了。”市民黄女士说，对于她而言，以后回“家”的时间将大幅缩短，而且也不用担心堵车了。
