汽觃线（新关至觃口段）这条呼吁多年的道路终于要改建了。对觃口村、对大源镇来说，这都是历史性的时刻！
道路现状
△这条道路穿村而过
汽觃线，指的是富阳老汽车站到大源镇觃口村，全长38公里，道路经过很多村庄，是连接诸暨、萧山等地的主干道。
如今，老汽车站到大源镇的道路早已修通，38米的路宽；杭州绕城高速西复线大源互通连接线项目，将延长至于新关村村口，路基宽17米，预计今年12月通车。这样一来，汽觃线上只剩下新关村到觃口村不到3公里道路，没有整修，破烂不堪。
上世纪80年代，觃口村村民纷纷办企业，外出经商，是出了名的“万元户村”，汽觃线在村庄发展中起到不小作用。但这条穿村而过的道路，路基只有五六米宽，来往的重车多，早已不堪重负，而且村庄道路岔口特别多，交通事故也时有发生。
这条道路沿大源溪而建，另外一侧是山体，弯弯曲曲，道路两侧有大量房屋，几乎没有任何拓展空间，再加上近些年土地指标上的严格要求，导致道路改建的难度大。
改建方案
△设计方案效果图
根据设计方案，改建后的道路，将绕村而行，全长2.891公里，路基宽17米，按二级公路技术标准设计，总投资约2.88亿元，要建造两个双向隧道，建设周期是2020年10月至2022年8月。
△设计方案效果图
搬迁动员
近日，大源镇召开汽觃线新关至觃口段道路改建工程房屋搬迁动员大会。除了新关村、觃口村等相关人员参加外，关心这条路改建的区镇人大代表，悉数到场。
此次搬迁范围为新关村、觃口村涉及道路改建项目范围内的房屋及附属物，涉及搬迁房屋13幢，搬迁户约15户，要求8月5日前完成被搬迁房屋测绘、入户评估工作，8月30日前，完成搬迁房屋腾空及交房工作，10月中旬，开始施工。
△房屋搬迁红线图
【背后故事】
人大代表的一桩心事
对于汽觃线新关至觃口段道路，区人大代表、觃口村党委书记李玉红说：“过年过节时，车子堵得根本动不了，路两边的房屋溅得都是泥，村民走路都是要穿雨鞋的。只靠日常的小范围修修补补，早已无济于事。这几年，我的压力很大，老百姓的呼声特别高，几乎天天在提，修路成为头等大事。”
同时，这条必经之路，还影响着大源镇里片的骆村、勤功、三岭、青山、史家、虹赤等多个村庄的发展。
汽觃线新关至觃口段道路改建，不仅是当地村民的期盼和愿望，也成为历届人大代表们的一桩心事，他们多方奔走呼告。
早在1991年，觃口村的李献国就提交了汽觃线改建议案，此后，在大源镇连续多届人民代表大会上，人大代表们持续提交意见建议，并由区人大代表李云桃、盛永华、李玉红等持续接力提交。2017年起，镇人大主席团根据实际情况，多次修改完善代表建议的内容，提供解决问题的建设性方案，供区人大、区政府决策部署。此外，大源的区、镇人大代表，始终坚持反映民声诉求，持之不懈提交代表建议，积极争取上级部门支持，反复研究谋划改建方案。
在今年1月的富阳区人代会上，汽觃线新关至觃口段改建工程，被列入政府投资实施项目。
李玉红说，如今，经过多方努力，道路改建即将进入施工阶段。“改建完成后，村里计划将原来的道路打造成村里的新街，进行环境整治，增加登山道、溪水节点等，这样环境会更好。”
眼下，从汽觃线往里的徐樟线，经过道路整修后，早已变了模样，村庄变化非常大。
区人大代表、骆村村主任骆惠军说：“等到汽觃线、徐樟线都修好后，我相信，老百姓的日子将会有翻天覆地的变化，必将带动村里的农家乐、民宿、农业等美丽经济发展。我们骆村有赤松茸、竹荪等林下经济作物，只有路修好了，客人才会愿意来。”
