浙江在线·浙江城镇网 07月07日 讯 接轨上海，嘉兴正“全速前进”。工业领域如何发力？记者昨天从市经信委获悉，今年初以来我市“三箭齐发”，通过干部挂职、平台对接、企业推介等，推动工业领域接轨上海持续迸发新火花。

　　7月5日，作为今年我市工业领域接轨上海的系列活动之一，沪嘉两地汽车及零部件产业合作交流会在沪举行。来自全市各地的30家汽车及零部件企业组团赴沪，实地参观调研上汽大众一厂，了解上海汽车产业发展情况，并与上海有关企业进行交流互动。

　　我市汽车及零部件产业优势明显

　　记者了解到，我市汽车及零部件产业起步于上世纪80年代末，经过多年发展，生产专业化程度和产品技术含量不断提高，主导产品特色日益鲜明，产业配套体系不断完善，产品门类主要有汽车材料、汽车轮胎、汽车零部件、汽车电子电器、汽车修理工具等，许多生产企业已与宝马、奔驰、奥迪、大众等世界500强汽车厂商建立了稳定的配套协作关系。

　　随着近年来产业集聚效应的日益显现，我市已形成多个汽车及零部件产业集群。“113”特色产业基地(即一个国家级汽配产业基地、一个省级高端汽配产业基地、三个市级汽配特色园)培育工作顺利推进，其中，平湖市已于今年4月被中国汽车工业协会正式授予“中国汽车零部件制造基地”称号。

　　一批优质企业陆续涌现，如嘉兴敏惠汽车零部件有限公司的汽车装饰条、汽车装饰件及汽车金属结构件三大系列产品，市场占有率位居国内同行业第一，客户覆盖全球高端整车企业；浙江科博达工业有限公司自主开发的高端电子产品，全面参与欧美汽车厂商的全球化竞争，多次荣获国家科技部技术创新奖励，其“电子制造中心数字化生产车间”已被列入浙江省第一批智能制造试点示范名单。此外，我市还引进了海拉灯具、韩泰轮胎、东海橡塑等外资企业，这些汽车及零部件企业的主营产品均是细分市场的单项冠军。

　　2015年的一组统计数据，客观呈现了这一产业的规模：2015年，全市规上汽车及零部件企业有93家(按统计口径)，完成总产值138亿元，利税17.4亿元。“如果按产品门类统计，实际与汽车及零部件产业直接相关的产品产值达300多亿元。”市经信委有关负责人介绍说。

　　取经+推介，让更多优秀产品走出去

　　“零距离接触汽车整车生产企业，实地参观汽车总装生产线，这对我们汽车及零部件企业来说是一次非常好的学习机会，尤其是生产过程的自动化和智能化方面。”7月5日，实地参观上汽大众一厂总装车间后，浙江欧迪恩传动科技股份有限公司副总经理王立军感慨地说。

　　上海的整车生产企业介绍供应商引入流程、嘉兴的汽车及零部件企业推介优质产品……当天的合作交流会上，除了听取上海汽车行业协会等协会的介绍，了解当前上海汽车产业的发展情况，我市参会企业还与上汽大众、上海申沃、上海万象等汽车整车生产企业及多家当地汽车零部件企业“面对面”交流。

　　“这样的合作交流会，一方面可以促进两地企业之间的交流，另一方面为我市企业推介产品提供了平台。与此同时，上海汽车行业协会等权威行业协会、上汽大众等优秀整车生产企业，都非常了解上海汽车产业未来的发展方向，对我市汽车及零部件企业如何接轨上海、如何转型升级，都可以提供非常有价值的信息。”市经信委主任卓卫明表示。

　　卓卫明认为，嘉兴汽车及零部件产业要在新一轮发展中赢得市场，一是要加快制造端的改造升级；二是要加快电动汽车零部件的研发生产；三是要加快互联网汽车零部件的研发生产，“企业‘练好内功’，是接轨上海的前提。为进一步推进嘉兴工业领域接轨上海，今后我市还将组织更多合作交流活动。”