浙江在线·浙江城镇网 06月18日 讯 当下，国家正在大力推广新能源汽车。然而，对于住在小区的市民来说，想要开上一辆电动汽车，并不是那么容易。问题出在装个充电桩有点难。
最近，家住鄞州水岸枫情小区的蔡女士就在为这事苦恼：想买电动汽车代步，准备在自家的产权车位安装充电桩，得到的答复是装不了。
甬派记者调查发现，宁波多个小区业主遭遇了与蔡女士同样的情况，问题究竟出在哪？
(蔡女士看中的电动汽车)
小小充电桩把蔡女士难倒了
今年春节，蔡女士就有了买电动汽车的想法，在她看来，电动汽车最吸引她的主要是因为经济环保。
她看中了一款电动汽车，补贴后的售价是6万多元，一次充满电大概能跑100多公里。
“我高中同学是那款车的研发人员，他说这车还不错。”蔡女士想，正好自家有产权车位，而且国家也鼓励发展新能源汽车，只要装个充电桩就好了。
出乎她的意料，正是这个小小充电桩把她给难倒了。要想装充电桩，需要出具产权车位证明以及物业同意书。
她找了国家电网的人，电网的人实地查看后，说可以在配电箱里安装一个电表，但之后的布线工作需要蔡女士另行找人完成。
蔡女士从4S店了解到，有别的小区业主买过同款电动汽车，并在小区内安装了充电桩。为征得物业的同意，蔡女士专门带物业电工去实地查看。
蔡女士告诉甬派记者，由于车位离她所住楼道较远，安装充电桩需要从对面一个配电箱拉线，距离大约是十米左右。为了保障安全，她专门咨询了不少专业人士，得到的答复是，布线从顶上走，外部用铁管保护，再拉到她的车位。充电桩外部安装带锁箱体，防止别人误操作。
(蔡女士想装类似的壁挂式充电桩。网络图)
物业回复：暂不具备安装条件
“物业说，如果配电箱就在我车位后面，距离近没什么问题，现在太远了，有安全隐患。”到了6月6日，物业公司给蔡女士出了一份说明书，当中提到“小区地下室停车位暂不具备安装充电桩条件”。
甬派记者看到了这份说明书，当中提到：
“地下车库原设计无安装充电桩所需通电设施布局……如铺设明线，将对小区地下室美观造成较大影响，用电安全也将存在严重安全隐患。”
“本小区地下产权车位492个之多，如未在统一合理规划的前提下安装充电桩，将造成其他业主仿效，随意安装，届时小区地下室将难以管控，势必出现杂乱差之局面，严重影响小区业主生活品质。”
不过，物业公司在说明中也提到，电动汽车充电需求可能持续增多，要交由小区业委会来研究决定。
作为小区首位要安装充电桩的业主，蔡女士说，物业公司曾经给她出过另一套方案：在小区公共停车位上集中安装充电桩，由蔡女士将这个车位租下，然后把自己的车位租出去。
蔡女士没有同意，一是自家车位小，月租金比公共车位便宜60元，等于一年要多掏720元；二是自己有产权车位，为什么不能直接装？以后如果买电动汽车的人越来越多，带充电桩的公共停车位变的奇货可居，她担心租金会不断上涨，将来失去这个车位。
蔡女士曾希望双方车位互换，由物业公司出租她的车位，但租金要同等抵扣，物业公司没有答应。
6月14日，蔡女士给业委会写了份安装说明，得到的答复还是不行。
业委会做了讨论和表决，结果是“11人中8人反对，3人弃权。所以业委会对所提方案的态度是不支持。”
(物业公司发给蔡女士的说明，当中提到暂不具备安装条件)
多个小区遭遇同样情况
业委会主任感慨“现状很尴尬”
甬派记者联系了水岸枫情业委会邹主任。
“这个要统一规划，宁可现在慎重点，前期仔细点，毕竟我们也没有经验。这是个新情况，大家都没碰到过，会不会出现意想不到的问题不好说。”邹主任说，现状很尴尬，如果几个人装也就算了，以后装的人越来越多怎么办？如果弄得好还好，弄不好其他业主也会有意见。
甬派记者采访中得知，这种尴尬的情况已在宁波多个小区出现。
高新区九五花园小区有业主买了一辆新能源汽车需要安装充电桩，上个月，小区业委会召开了业主代表会议对此事进行讨论。“40多人，2票弃权，其他人都没同意。”九五花园业委会罗主任告诉甬派记者，“我们不同意不是不允许的意思，而是暂缓。毕竟新能源汽车是发展趋势。”
他说，每个充电桩都要拉一根线，要是有100户人家装就是100根线，地下车库会显得杂乱无章，而且有安全问题。“我们比较关心，别的小区在这方面是怎么在做的，有没有好的做法？要是有好的做法我们就会马上跟进。”
就在今年，江北奥林80小区也碰到过同样的问题，有位业主想买电动汽车，咨询充电桩安装的事，最后也没通过。原因跟上述两个小区差不多。
“我们不知道该如何改造好。像靠墙的车位还好，位于车库中间的车位怎么设置？”业委会韩主任说，如果买电动汽车的人多了，他更倾向先统一安排一些靠墙车位统一安装充电桩，“比较安全，也美观。”
采访中，上述受访业委会主任都表达了一个愿望，希望政府相关部门能尽快出台安装规范，或者选择一些小区进行试点，以供取经参考。
