《浙江省海洋港口发展“十三五”规划》是我省首个“十三五”重点专项规划。规划提出，积极推进形成以宁波舟山港为主体、以浙东南沿海港口和浙北环杭州湾港口为两翼、联动发展义乌国际陆港及其他内河港口的“一体两翼多联”的全省港口发展格局，全面提升全省港口整体实力。

　　规划提出，把宁波舟山港打造成现代化国际强港。宁波舟山港是全球重要海港，吞吐量已连续7年位居全球第一。宁波舟山港现有的19个港区，将被划分为重点发展港区、优化发展港区、特色发展港区三类。其中重点发展港区主要包括梅山、金塘、衢山、岱山、洋山等资源容量大、港城矛盾小的港区。优化发展港区主要包括北仑、镇海、穿山、大榭、岑港、马岙、白泉等需要优化结构、提升功能的港区。特色发展港区主要包括甬江、定海、沈家门、象山港、石浦等港区。

　　根据规划目标，到2020年，宁波舟山港将初步建成全球一流现代化枢纽港，货物吞吐量力争达到10亿吨，全球第一大港地位更加稳固；集装箱航线超过250条，集装箱吞吐量2600万标箱以上，成为全球主要的集装箱干线港；港口集疏运更加合理高效，江海联运、海河联运、海铁联运加快发展；公用码头岸电普及率60%以上，港口生产平均能耗进一步下降。