未来几年，车行浙江公路，将会有更美、更快、更舒适的体验。

　　铺着平整黑色沥青的路面，标志标线干净规范，路侧是错落有致的绿色植物，护栏干净而安全，公路一路延伸到百姓家门口，又串联着周围的风景名胜、产业园区、历史古村落、农家乐等等。开车疲乏了，便到沿路的公路驿站歇一歇脚，喝一口茶，欣赏周围的美景；通达快捷的高速路网延伸到每一个县里，源源不断地输送着经济社会发展所需要的“养分”，便利的ETC通道让行车更加高效，温馨的服务区让旅途更加舒心……

　　接下来的五年，是浙江公路大投入、大建设的5年，浙江交通万亿总投资，其中将近50%在公路；

　　这将是大提升、大完善的5年，路网更加发达，路况更加优良，浙江公路将在“加密、提标、扩容、联网、补短”上下功夫；

　　这将是大服务、大惠民的5年，美丽公路的基本建成将为浙江百姓带来实实在在的利好。

　　2016年全省公路工作会议之后，全省公路“十三五”蓝图绘就，2016年公路工作目标确定。这五年里，浙江公路将做哪些惠民利民的实事？将给百姓的生活带来什么样的影响和变化？我们为您一一解读。

　　“十三五”，浙江公路如何惠民？

　　大投入、大建设

　　——县县通高速，公路“门到门”支撑综合交通运输体系

　　纵观全省，公路密度达到116公里/百万平方公里。密集、通达、便利的路网使得自驾游出行成为一种风尚。然而，位于浙江西南部的文成县和泰顺县，却是全省仅有的未通高速公路的两个县(岱山县、洞头县和嵊泗县属于海岛，未纳入统计范围)。交通不便制约了当地经济发展，也让人们出行出游变得不便。

　　然而，“十三五”期间，这一状况将得以改变。目前，连接文成、泰顺、瑞安和温州市、丽水景宁的龙丽温泰高速公路(温州段)已经处于项目建设前期阶段，全线计划在“十三五”期间建成通车。届时，文成和泰顺将摘掉“不通高速”的帽子。

　　同样值得期待的是，杭新景高速衢州段也将建成通车，它的建成，从杭州一路向西到江西婺源、景德镇都会更快更方便。

　　任务目标：

　　公路建设养护工程投资4800亿元，实施2800个公路项目，新增高速公路800公里，新改建国省道2300公里，建设农村公路4000公里，提升改造农村公路10000公里，全省公路网总规模达到12.3万公里。

　　做法措施：

　　跳出公路看公路、跳出公路谋划公路，把公路交通工作主动融入经济社会发展的大局中去，统筹综合交通运输体系，发挥公路“门到门”服务的特点，主动对接机场、港口、轨道交通等运输方式，统筹公路建、管、养、运，统筹高速公路、普通国省道、农村公路，统筹城乡、区域公路交通，在优化公路路网结构、补齐监管服务短板下功夫，着力提高公路事业发展的协调性和平衡性。

　　大提升、大完善

　　——打通断头路，明显提升公路技术等级，普通国省道提速

　　未来五年，金华的百姓们会发现周围越来越多的断头路打通了，出行再也不需要绕路了。“十三五”期间，金华将消灭都市区内所有“断头路”——打通6条干线公路“断头路”168.9公里，投资176亿元；打通45条农村公路“断头路”250.3公里，投资26.4亿元。

　　不仅路通了，路况也更好了。省公路管理局相关工作人员告诉我们，以前养护整修是哪里坏了补哪里，“十三五”开始，将以整条整段提升的要求实施规模化养护。可以预见的是，路面上修修补补的“补丁”少了，取而代之的是一整条平坦的路面。

　　值得期待的是，未来五年，地市和所辖的县市区之间、县市区和所辖的乡镇之间，全部可在1小时内到达。因为浙江的高速公路和普通国道、省道要进行提速了，具体提速多少目前还在研究中。道路条件好的，比如现在已经加宽的公路，标准将提高一档，车速也会提高不少。提速还有助于缓解节假日高速公路免费通行期间的拥堵情况，因为如果国省道可以在保证安全的前提下，有一个较高的限速，其实可以分流不少车辆。

　　任务目标：

　　实施高速公路大中修4500公里，普通国省道大中修7500公里，农村公路大中修15000公里，全省高速公路优等路达到98%，普通国省道优良路达到95%，农村公路优良路达到75%以上。实施安保工程15000公里，整治危病桥隧1550座。

　　做法措施：

　　到“十三五”末，基本消除普通国道中的断头路和低等级公路，普通国省道技术等级明显提升，全面消灭农村等外公路，村村建成“四好路”、县县建成“达标县”，打造“四好农村路”全国样板。加大养护投入，实施规模化养护，确保每年国家路况检测均在全国10名以内。实施公路安全生命防护工程，实现8米以上临水临崖高落差路段安全设施全覆盖，全面消除公路安全隐患。

　　大服务、大惠民

　　——ETC车道占比达35%，普通公路也有“服务区”

　　S310，美丽提供了规划样本。绍兴漓渚镇段，一侧是生态景观屃石湖湿地，未来路边将延伸出观景平台；宁波鄞州区与余姚市交界处，将专辟单车骑行道，一路还有休息区或驿站；S310绍兴上浦镇境内跨越曹娥江，点缀古色古香的观景亭，东可观曹娥江、指石山，西可观小舜江、古窑址……

　　以后，车行浙江的普通公路，想停车小憩，或是驻足观赏公路边如画的风景，再也不怕找不到地方了。“十三五”期间，浙江的普通公路也将像高速公路一样，有了自己的“服务区”。

　　未来五年，浙江高速公路的ETC车道会越来越多，以后预计每三条收费通道中就有一条是ETC通道，高速公路收费站的通行效率将大大增加。

　　任务目标：

　　建成高速公路五星级文明服务区10对，建成普通公路服务区(驿站)500个。建设国省道非现场执法检测点300个。创建美丽窗口1000个，培树美丽公路人500名。

　　新增ETC用户200万户，总规模300万户以上；新增ETC车道500条，总数达1300条，ETC车道占车道总数的比例达到35%。

　　做法措施：

　　改善服务质量，加大高速公路服务区整治力度，所有服务区均达到星级服务区标准，推进普通公路服务区(驿站)建设；加快ETC多通道建设，进一步扩大用户规模。

　　同时，进一步加强高速公路联网运行管理体系建设，完善联网运行系统，形成更加规范、高效、安全的高速公路联网运行系统。同时完善联网运行组织管理机制和考核机制，应用大数据分析等手段，加强对联网单位收费操作、运行状况、服务行为等监测监控，利用联网收费结算平台加强高速公路行业监管，促进高速公路运行服务、养护管理的整体双频提升。

　　[延伸阅读]

　　“十三五”我省公路发展的总体思路：

　　坚持“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念，围绕综合交通“5411”战略部署，高标准构建“四大交通走廊”，全力推进美丽公路“五个一万”工程，全面优化路网结构，全面提升路况水平，全面消除安全隐患，全面提升服务质量，着力打造通达、便捷、安全、经济、绿色的公路网络体系，为我省高水平全面建成小康社会和建设“两富”“两美”浙江发挥重要的支撑作用。

　　“十三五”我省公路发展的总体要求：

　　围绕高水平构建“四大交通走廊”，全力推进美丽公路“五个一万”工程建设，将4A级以上的旅游景区、国家公园、科创城、特色小镇、历史文化名村、省级健康养生基地、农家乐、民宿经济等串珠成线，形成自然生态、畅通舒适的“江南风情走廊”，建设“畅、安、舒、美”的风景风情线、科创产业线、生态富民线，全省所有公路基本建成美丽公路，形成串起山海林田湖、连接城镇乡村景的现代公路网络，我省公路工作走在全国前列。