浙江在线·浙江城镇网 12月31日 讯 运载38吨钢筋的半挂车行驶至长下坡路段时，驾驶员突然发现车辆制动失效，与前方行驶的货车发生刮擦后，车辆又与右侧边护栏发生碰撞，导致整个车头脱落掉在硬路肩上，而车上所有的钢筋因惯性冲破车厢，掉落到高架桥下，所幸事故没有造成人员伤亡。

　　12月30日22时35分许，在诸永高速永嘉段温州方向175公里就发生以上惊险的一幕。接到报警后，民警迅速赶到现场，一辆山东牌照的红色半挂车斜停在慢车道与硬路肩之间，整个车头与车体分离，掉落在硬路肩上，事故发生时撞击力可见一斑，地面上到处时车体散落物碎片，驾驶员则惊魂未定，站在寒风中瑟瑟发抖。由于事故路段位于长下坡路段，现场施救非常危险，交警部门随即在后方坡顶位置实施主线分流，并在后方温州方向神仙居出口进行分流，整个施救过程持续了近4个小时。

　　据驾驶员描述，在驾驶车辆过程中，他突然发现制动失效，怎么踩刹车都没有用，由于处于下坡位置，车速反而在慢慢增加，为了避让前方在慢车道上行驶的货车，他向快车道避让，但还是与前车发生了刮擦，之后又径直撞到右侧水泥边护栏上，车头随即整个脱落，人坐在驾驶座位置感觉像坐山车一般。

　　由于38吨钢筋全部掉下了高架桥，白天可能还需要调用吊车才能把货物吊上来，整个施救过程难度很大。高速交警介绍，诸永高速往温州方向括苍山隧道至枫林互通34公里长下坡路段特点，该路段平均坡度2.73%，最大纵坡4%，且多是长下坡与长隧道相结合路段，桥梁多，弯道多高落差、临水临崖危险路段多，该路段极易引发刹车失灵、货车起火等事故。

　　车辆途径此路段时要注意以下几点：一是注意路边警示标志，长下坡都会有提醒，并提前减速行驶；二是切忌空挡滑行，且与前车保持一定的安全距离；三是货车进入下坡路段前，提前在前方服务区检查水箱及渗水系统，保证有足够的水给刹车片降温，避免刹车片过热导致刹车失灵；四是切忌超限超载。