浙江在线·浙江城镇网 08月25日 讯 从本周开始至9月上旬，各高校、中小学校陆续开学，中间还有中秋小长假，客运出行必将迎来一个高峰期。

　　客流量增多的同时，也增加了偷窃、行骗、黑车上路的几率。

　　王跃云，民间反扒高手，今年调至路桥客运中心担任行风监督员，需要值夜班。他也养成了规律的作息时间：白天睡觉、锻炼，晚上工作、抓小偷。

　　岗位不同，时间不同，王跃云的反扒反黑车故事又有了新内容。

　　对于这些，我们除了感叹他的正义勇敢，倒也可以从中悟出一些如何在日常出行中警惕扒手、警惕黑车陷阱的要点。

　　“大胡子”强调的注意点，你记住了吗？

　　下午快6点，天色渐渐暗下来。路桥客运中心前，人来车往，驻足翘首的等车乘客、凑到跟前不断问询的司机……在这里，身份，并不是容易隐瞒的东西。

　　王跃云穿着简单的白色T恤、米色长裤，腰间挂着黑色小包，在车流与人流中来回穿梭，微微眯起的眼，却透着如鹰一般犀利的光。我上前与他打招呼，他愣了一下，脸上的神情突然开朗起来，“刚才没认出来，还以为你是要坐黑车呢。”他睁大了眼睛，对着我指了指身后的车，“现在(黑车)多，前几天还有人被骗。”

　　在车站，除了相逢与离别，偷窃、行骗、黑车载客，这些事也在每天上演。看不惯扒手们的偷窃行为，也看不惯黑车车主的宰客行为，“爱管闲事”的王跃云出手了。

　　上下车人挤人的时候，是小偷最喜欢下手的时候

　　2000年，王跃云还是一名客车司机，开着从台州发往温州的大巴车。

　　那天，在客运中心的公交站牌前，他看见四五个扒手正围着一个旅客下手。旅客有所察觉，拼命护着口袋，但没有起到任何作用，没有人上前制止。到后来，行窃直接变成了明抢，“这群小偷太猖狂了，没人管，我管！”自此之后，这个“看不惯这些事儿”的硬汉子频频出手，渐渐成了让扒手们闻风丧胆的人物。

　　今年，王跃云的工作岗位被调到路桥客运中心，成为一名行风监督员，除了值夜班，这份工作没有特别具体的内容，主要是“疏导站前交通，不让车辆乱停”。他也养成了规律的作息时间：白天睡觉、锻炼，晚上工作、抓小偷。

　　显然，王跃云对于“抓小偷”的热情更高涨，还为此配备了齐全的设备。他站起身来，一一向我展示——带摄像功能的手表、日夜两用摄像机、夜视摄像机、放大镜、手机，以及用来防身的三节棍。“这些都只能算是标准配备。”他说着，打开了手中的红色夜视摄像机，点开播放键，递了过来，“你看，这是我前两天拍到的，凌晨2点，车刚到站，三四个小偷就围上去了。”

　　画面有些模糊，声音也很嘈杂。王跃云凑过来，又递给我一个放大镜，指了指屏幕上的几个身影，说：“这几个都是一伙的，人一来就全部围上去了，但分工很明确。你看这个穿黑背心的负责望风，这个穿白衬衫和另外一个小平头就一直往前挤，负责动手……”

　　事实上，类似这样的事情，并不是个例。几经辗转，记者联系上一位有过类似经历的采访对象——路桥人王程(化名)，她几乎每天都要在客运中心坐901路公交车，前往椒江。

　　“我每次都会坐7点左右的车。那天，我坐在靠窗边的单座，后面就是车门。等了一会儿，车上‘哗啦’一下上来很多人，我就听见司机跟一对年轻情侣说‘你们钱包被偷了’。司机说本地话，他俩是外地人没听懂，还在人堆里挤着找座位，司机又说了一遍，还是没反应。我就转过头，用普通话跟他们说‘司机师傅说你们钱包被偷了，你们赶紧看看’。他俩一翻包，真的不在了，这才急急忙忙地跑下车找。”

　　顺着司机手指的方向，透过窗户，王程一眼就看到一个青年男子，拎着一个土黄色的布袋，伸着懒腰还把包举过头顶，径直走到不远处的一辆摩托车，后面又跟上来一个小伙。一脚油门，他们骑着车走了。

　　“小偷都走远了，那个失主还搞不清楚状况，慢悠悠地追上去，早就找不到人了。”后来，王程听司机说起小偷行窃过程，“司机说这两个人(失主)警惕性太差了，小偷跟着他们挤上车，包的拉链早就被拉开了，摸了好半天都不知道。”

　　再后来，公交车上的人开始议论，“好几个人都有在这儿坐车被偷的经历，钱包、手机都丢过，而且很多人说，都不知道怎么被偷走的。”王程说。

　　8月13日，路桥客运中心公交车站牌处，一名来台州8年的务工人员对记者说：“6月份的时候，我连着一个星期在这里等车，每天都看到有几个男的拿着黑色塑料袋，雨天就拿着深色的折叠伞作为掩饰，紧贴着乘客挤偷东西。”

　　我将这些事情说给王跃云听。他抿起嘴角，眉头也皱成一团，“小偷又多了。前两天，这里又有一个人被偷了。”他从我手上接过那台夜视摄像机，“我应该再多在站牌那里走走。如果当时我在的话，小偷可能就不会得手了。”

　　黑车骗人的套路都是一样的，主要骗初来乍到的外地人

　　除了扒手，黑车非法拉客也是车站周边的一个突出问题，并且有着“野火烧不尽，春风吹又生”之势。“执法部门都在管，但很少有乘客在被骗了钱后去报案，所以，黑车非法拉客很难取证。”王跃云有些无奈，“而且，这些黑车总是趁着执法人员下班后过来拉客。”

　　所以，除了抓小偷，王跃云平时最爱干的事，就是带着满身装备，在黑车扎堆的地方晃悠，“我可以提醒乘客，让黑车无从下手。”但这并非易事，一个人的精力实在有限，黑车拉客还是在王跃云的眼皮子底下发生了——

　　“有个外地来的小伙子要去温岭，出租车出价都要100多元，黑车车主说‘50元，给你拉过去’。这么便宜，小伙子就坐上了黑车。开出去十几分钟，车主问他‘我们这里有温岭市、温岭区、温岭县，好几个温岭呢，你要去哪一个？’小伙子说‘有这么多温岭啊？我就去那个有很多制鞋厂的温岭。’车主好似一下子明白了，‘那是温岭市，那里可远了，我还以为你就到前面的温岭区呢。那太远了，你坐大巴车去吧。”

　　后来，这名“热情”的车主掏出手机，说刚好认识一个温岭大巴车的车主，并装模作样地给对方打起了电话。

　　“黑车车主就问那个客车司机，这边还有一个乘客，载不载，载的话就把人送过来。那个司机其实跟黑车车主是一伙儿的，就说已经在高速上了，不载人了，而且一天就这一班车，错过了就没有了，让乘客打的过去，还会强调打出租车过去要一两个小时，大概1000多元钱。”

　　当然，这样的对话，通过手机扬声器一字不落地传入年轻小伙的耳朵。人生地不熟的处境让他很快慌了神。这时，黑车车主继续扮演着“好心司机”的角色，“他就告诉小伙‘我送你过去，少收你点吧，就收你500元吧’。

　　收了钱的司机加大马力，用了几分钟就把车开到了“温岭市”，二话不说，赶小伙子下车，又一溜烟地开着车跑了。茫然的外地小伙好一会儿才看清自己在哪儿——黑车兜兜转转，居然又把他拉回到客运中心。

　　后来，王跃云带着小伙子去派出所报了警，但现在说起来，他仍然很气愤，“黑车骗人的套路都是一样的，而且谁负责什么，分工很明确，主要骗那些初来乍到的外地人。有的车主更坏，收了钱，还把客人扔在一个前不着村后不着店的地方，哪儿都去不了。”

　　王跃云表现愤怒的方式，就是花更大的力气、更多的时间，在各种各样的黑车及黑车车主之间周旋，努力破坏他们的“生意”。

　　“我有空就在那里转，看见有人想坐了，就上去提醒他们‘这是黑车，要小心’……到车站下车的一定要记住，要坐正规的出租车，不要贪图小便宜，即便是不小心坐上私家黑车了，也一定要把车牌号记下来，以便给警方提供破案线索。”王跃云强调。

　　8月12日，路桥客运中心前的停车场，王跃云抱着胳膊来来回回走了好几圈，一脸严肃，偶尔会出声呵斥几句，然后又站在一边，安静地盯着看，神情凝重。

　　车主们三三两两地聚在一起，或抽烟或闲扯，眼神却不停地瞟向王跃云，一脸厌烦。

　　“你真是个傻子大胡子。”当王跃云往前走时，一个坐在栏杆上的车主冲他嚷道。他似乎没听见，轻轻一笑，又到前面“巡逻”去了。

　　我这才知道，以前，为了能更好地震慑住扒手和黑车车主，王跃云留了一脸的络腮胡子，好让自己看起来更凶悍，所以他有个比名字更响亮的绰号，叫“大胡子”。