浙江在线·浙江城镇网 06月05日 讯 绍兴柯桥市民沈静在万达广场逛商场后，乘坐108路夜公交，到瓜渚湖北岸公园下车，观赏瓜渚湖夜景。“公交国有化，线路布局更合理了，出行也更方便了。”沈静开心地说。

　　根据绍兴柯桥区委区政府统一部署，柯桥区国有全资的城乡公共交通发展有限公司与县公共交通有限公司签订了非国有股股份收购相关协议，到6月1日已完成人员、资产等收购交接工作，涉及的244辆营运公交车和占地约99亩公交站场全部收归国有。这标志着柯桥区公交国有化改革工作基本完成。

　　据介绍，自1987年首辆个体中巴车诞生以来，柯桥区的公交事业走过了三个发展阶段，先是农村客运培育发展期，接着是公交化改造和网络完善期，再是公交服务提升期。为了不断满足市民出行要求，实现公共资源均等化，更好地推进绿色出行，缓解城市交通压力，去年，柯桥区开始实施公交国有化改造，启动对区内三家民营公交公司的收购，并于去年底前完成对汽运巴士公司和舜江公交公司的国有化收购。

　　借力“公交国有化”的东风，下半年，柯桥区将着力提升公交车辆档次，大力推广新能源公交，预计年底前更新新能源公交车66辆，同时加快新能源加气站建设，柯桥客运中心加气站年底投入运营。积极推进公交候车亭和公交站场建设，完善公交首末站设计布局，加快柯桥客运中心、滨海、平水和柯南等地公交站场建设，今年计划完成新建或改造公交候车亭200个。

　　公交姓“公”后，公交线网布局还将进一步优化。计划调整公交线路20余条，加密柯桥城区801、805、806等十余条公交班次密度，进一步优化柯岩等地的公交配置。为方便钱清、杨汛桥等市民出行，助推柯桥区公交进一步接轨杭州奠定基础，前不久，已延伸市区5路公交车20个夜间班次至钱清镇。下一步，柯桥区将加快实施上虞客运班线车收购，助推柯桥、越城和上虞“三区”融合。

　　此外，区交通运输部门还将积极提升“智慧公交”服务，推广完善公交手机智能查询服务和网络平台查询功能，方便市民即时了解公交信息。加强车载视频信息化管理，优化全区500余辆公交车GPS远程监控，通过摄像头远程采集公交视频或静态图片信息，确保市民平安、顺利出行。