即将完工的杭州南站 记者 葛亚琪 摄
最近几天，杭州火车南站灯光璀璨，市民惊呼是不是要开通运营了？昨天记者实地探访了解到，7月30日至8月2日，杭州南站西广场在进行灯光调试，开通运营还要再等两个月。
灯光特效水波纹犹如钱江潮
市区乘坐300路或K123路坐到底，新杭州南站展现眼前，净白的立面、方正的外形、硬朗的线条，看起来很有科技感。
西广场正在做最后的收尾，将引入日本樱花名品，同时配以香樟、桂花等。
灯光，西广场安装了近3000盏蓝白色景观、照明、内饰灯，白色渲染、蓝色点缀，大家到时候留意广场地面的水波纹灯光特效，波浪翻滚，特别像钱塘江大潮。
5号线2019年7月运营
预留地铁11号线站台
西广场两侧是送客机动车道，乘客走几步台阶就到站房地面一层，这是乘车层，从这走楼梯或乘坐电梯到地面二层——候车大厅，14个检票口分列两侧，每个检票口对应一个站台。检票口上面是商业夹层，未来将安排餐饮。整体布局很像缩小版的杭州东站。
穿过林立的钢管支架来到地下一层，这里是到达层，将来乘客检票出站后到这里，可选择去西广场乘坐公交、出租车等，也可以前往东广场换乘大巴、乘坐地铁。
地铁在地下二层，5号线一期（余杭中央公园站-萧山香樟路站）将引入，目前正在紧张施工，预计2019年7月和东广场同步运营。
远期规划的11号线（从闻堰南路到乔司农场）也经过杭州南站，这次建设时也预留了11号线站台。
杭州南站虽全封闭改造，但里面的轨道一直在继续使用，不时看到动车组列车呼啸而过。仅杭长线每天就来往300多对列车，投入使用后，杭州南站也将扩容到7台21线（7个站台、21组铁轨），除杭长线外，还有杭甬线、普速线，以及明年10月1日开通运营的杭黄高铁线。
东广场将引入“太空舱”式休息室
杭州南站的定位是分流杭州东站和城站客流，投入运营后将安排始发列车。商业配套，尤其是餐饮，很有特色。“有星巴克、麦当劳、德克士、咬不得、老娘舅、永和大王等，还有老北京炸酱面、鸭血粉丝等，饮品有年轻人追捧的一点点奶茶”。杭州南站招商运营部工作人员说。
住宿方面，西广场将新建酒店一座，目前锦江、全季、美豪都有入驻意向，预计明年六七月份开业。东广场就比较高大上了，规划引入“太空舱”式休息室，内置音乐、视频等设备，很适合短休和商务休。
交通配套方面，东、西广场都设置了公交枢纽站、长途车服务站、旅游大巴车场、出租车停车场、社会车辆停车场等综合服务，此外东广场还有地铁出入口直通站房。
一座江南城逐渐成型
杭州南站周边，不少宽敞的快速路已修建完成，比如南侧的“站通路”，新修建，双向四车道快速路；彩虹大道也将向东延伸，在杭州南站东北侧和金城路、规划建设的通城大道会合。
今后，开车去杭州南站乘车或接人，老城区的市民可以走中河高架、时代大道、彩虹快速路、通城快速路；城北的居民可以走德胜快速路、九堡大桥上通城快速路；而富阳、转塘一带过去，上了之江大桥后，直接进入彩虹快速路，全线高架，畅通无阻。
围绕杭州南站枢纽，一些产业和项目已经规划，比如南站东广场，未来将引入体育和跨境电商两个产业园；南站枢纽周边还规划了现代商贸区，商城、双桥、长山头等居住区，长山和北干山两条绿肺带。一座以杭州南站综合交通枢纽为中心的江南城逐渐成型。
