浙江在线8月19日讯(通讯员 周玥)“主导风向为东南风，监测到排放异常点位！”下午2点刚过，在高温“烤”验下，一辆深蓝色的车辆匀速行驶在屠甸镇工业园区主要道路上。车上，工作人员紧盯监测屏幕，一旦该区域大气中挥发性有机物VOCs含量偏高，就会有超标显示。
随着监测数据的不断录入，显示屏会生成VOCs柱状走航图。据此，监测人员能够马上根据风向和污染物的种类追溯源头，清晰画出污染物的“画像”。眼前的这项“黑科技”，叫走航监测。
自今年5月起，桐乡正式采用VOCs走航监测方式，借力VOCs走航监测车，对全市各镇（街道）工业园区及企业集中区域的VOCs成分和浓度进行监测。给桐乡空气质量开展一场“全面体检”。
目前，臭氧污染已成为打赢蓝天保卫战的“拦路虎”。“夏季，臭氧会随着气温上升而增多，要持续改善空气质量，对于作为臭氧前体物的VOCs的治理不可或缺。”嘉兴市生态环境局桐乡分局水气管理科科长钟根强说。
不仅如此，环境空气监测过程中往往会遇到企业之间互相推脱责任，居民投诉臭味一时找不到异味源头等问题，为更好地擦亮“桐乡蓝”，桐乡市急需快速、准确、高效的监测手段。
相比人工监测或大气自动监测点，走航车内部搭载的检测仪响应速度为毫秒级，可以对行驶途中各类影响空气质量的VOCs因子进行实时采样，并在短时间内完成多组分混合气体的分析监测。“走航监测技术，利于精准、科学地对污染源开展‘点穴式’治理，持续提升我市优良天气比率。”钟根强说。
7月3日，在对濮院开展“体检”过程中，走航车于濮民线和813县道之间监测到PM10浓度有偏高值147μg/m3。问题出在哪里？依据异常点位，工作人员很快便锁定了源头——一堆土堆放在路边，车辆经过引起扬尘。随即对发现问题进行了解决。
走航不仅能给大气污染“画像”，还能给桐乡水质绘制地图。连日来，嘉兴市生态环境局桐乡分局通过运用水环境走航监测系统，对桐乡市澜溪塘、运河、北港河等主要河道开展水质监测，为进一步“对症下药”科学治水提供精确的数据支撑。
桐乡市坚持为环境治理插上智慧翅膀。通过智慧治理，能更有利于高效提高桐乡生态环境质量和落实长效管理机制，切实提高群众幸福感和获得感，为美丽城镇建设打下坚实基础。
