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淳安县从源头破解电动车“乱开乱停”难题

全面推行电动自行车编码和第三者责任保险

2017-10-24 14:49  来源:浙江在线 通讯员 杨奇 倪云龙

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  浙江在线10月24日讯(通讯员 杨奇 倪云龙)电动车的管理,一直是小城镇环境综合整治工作中的重点和难点,尤其在广大农村地区,电动车使用者常常是来自集镇附近的农村,交通安全意识薄弱,本身经济能力又较为薄弱,在交通事故中赔付能力弱,同时停放电动车也较为随意,给农村的交通安全及城镇秩序都造成了很大的问题。杭州市淳安县自去年9月在汾口镇成功试点电动车编码和第三者责任保险后,由县府办专门召集召开工作会议,并由县道路交通安全领导小组下发《淳安县电动自行车编码和第三者责任保险工作方案》及《关于开展电动自行车编码和第三者责任保险工作的公告》,今年7月起在全县推广这一经验做法,力求年底前全县80%电动车纳入保险及编码管理范围,着力解决非机动车管理这一老大难问题。截至目前,全县非机动车上牌数量已达2万辆,整体工作正在稳步推进当中。

  借力市场力量,破解赔付难题。据不完全统计,淳安县目前电动车保有量约为13-15万辆,2016年交通事故中涉电动车事故占比近50%。其中电动车主安全意识、规则意识差,逆行、闯红灯、违规占用机动车道行驶等行为成为事故发生主要原因。同时乡镇事故中,电动车驾驶人往往是农村居民,收入低、赔付能力差,给事故的处理造成很大困难。

  为解决这一难题,淳安此次借鉴机动车第三者责任险模式,会同保险公司提出非机动车第三者责任险,在前期成功试点的基础上,提出三类保险方案,提高车主赔付能力,提升事故处理效率,借助市场力量,解决赔付难题。

  上牌信息共享,解决管理难题。在推行购置第三者责任险的同时,淳安县交警与保险公司合作,对购置保险的机动车所有人进行个人信息等级,给予管理编号,并在车辆上安装号码牌,以方便解决机动车管理难问题。

  实行编码管理后,为淳安县的电动车管理提供了极大的便利:促进电动车规范行驶和停放。针对电动车“车乱开”,结合视频监控系统,可实现违规车辆倒查到人,为后期违规行为处罚提供条件。如汾口镇郑家村的谭先生,今年5月份在镇上办事时车辆就被电动车碰撞,后通过视频倒查,找到电动车所有人郑先生,并通过保险程序顺利解决了赔付事宜。同时针对“车乱停”问题,交警及城管可以及时联系对方规范停车,极大便利了整治工作。大幅降低肇事逃逸可能。在安装号码牌后,通过监控捕捉编码信息,逃逸已不可能成功。方便治安管理。对于常发的电动车盗窃案,可通过编码追踪,为案件侦破提供了有力手段,也让盗窃者望而生畏,不敢作案。同时,由于涉及理赔等事务,保险公司在车牌安装和车主个人信息登记方面,有更加严格和规范的程序保障,也大大降低了串牌的可能。

  在小城镇环境综合整治过程中,淳安县整治办组织协调,综合发力整治“车乱开、车乱停”。建立联合执法服务中心,将城管、交等执法力量下沉,整合城管、交警、市监等执法力量,制定联合执法机制,开展乡镇范围内针对电动车乱开、乱停联合巡逻执法;开设曝光栏目,整治办与交警大队、淳安县电视台合作,推出曝光栏目,对违规行驶、停放电动车的行为进行曝光;加强基础设施建设,结合小城镇环境综合整治工作,对集镇道路交通基础设施进行升级改造,加强机动车道与非机动车道隔离手段,保障各自路权。创新推广手段。各乡镇各自创新手段,推动保险编码管理落实,如威坪镇专门抽出20万元专项资金,对主动进行电动车保险编码的车主进行补助。

  对于此次改革,老百姓也都表现出了极高的热情,许多人都表示,自己在生活中有过被电动车磕碰的经历,尤其在乡镇,更是道路交通和集镇秩序的最大威胁。“有了保险和号码牌,真的和他们碰了,也不用扯皮,找保险公司处理,和平常碰了汽车差不多,肯定要方便许多。”家住浪川乡的车主詹先生说道。而今年刚为父母买保险的方女士也表示,自己以往很担心父母骑车出门,有了保险和编码,自己也有了一份安心:“我也会和他们说,以后车子上有牌照了,可不能乱开,不然都有记录的。”

编辑:徐光

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