2017年，是一个共享新世界。生活在一个充满共享概念的城市里，走在街头你可以七彩神龙的“共享单车”解决“最后一公里”，去烧烤店吃串，正愁手机没电时，饭店老板会指指桌上一个叫“共享充电宝”的东西示意你付钱充电；走出地铁站时发现下大雨没带伞，可以用手机扫一下地铁站门口排成一排的“共享雨伞”。
从共享单车、汽车，到共享充电宝、雨伞、篮球、洗衣机，从分享住宿到办公空间，到分享知识、技能、劳务……20世纪70年代发端于美国的“分享经济”，正在中国土壤上迅速生长，并带来生活方式的巨变。一句话总结就是：“只有你想不到的，没有共享不了的！”
对于用户来说，共享经济总是利大于弊。而排上这份“红榜”的，多半都是某个共享领域的始作俑者，只要他们项目长青，就说明模式行得通，给市场和用户都创造了价值。
Airbnb
当红指数：★★★★★
当红理由：与中国政府所倡导的共享经济相契合
最近在线房屋租赁网站Airbnb积极推广全球市场的同时，也在美国的佛罗里达海滩正在谋划一个大新闻，据知情人士透露，Airbnb正在佛罗里达州开发一座品牌公寓大楼，此举是其首次完全重新开发Airbnb风格的住宿。
通过品牌公寓大楼的开发，Airbnb希望拓宽其渠道来增加线上房源的基础上，开始尝试对其平台上的房源品质进行把控，他们希望可以有更多习惯入住中档酒店和豪华酒店的旅行者入住自己的房源。
今年3月，Airbnb被曝出完成总额超10亿美元的F轮融资，估值达310亿美元。如果和市值最高的上市酒店集团相比，希尔顿目前的市值是218亿美元。
Airbnb全球资深副总裁、公共政策及公共事务负责人克里斯·勒汉日前表示，Airbnb爱彼迎的业务能够和中国倡导的分享经济相契合是“非常幸运的”。
经过3-4年的运营，Airbnb目前在中国大约有100名员工。“Airbnb中国境内房源入住人次同比增长率为287%，而在中国市场，这个平台的最初建立完全是以自然、自发的方式开始的”，克里斯·勒汉说，中国政府目前正大力推进共享经济市场，通过利用共享经济市场来提升整个经济的台阶，并以这种方式来实现人与人之间的联动。Airbnb爱彼迎所创造的经济价值与中国政府所倡导的共享经济相契合。
目前中国的Airbnb平台上已经有12万套房源，而且这些都是活跃的房源，也就是说这些房源会经常被预订和使用。
共享充电宝
当红指数：★★★☆
当红理由：手机没电 等于失联
近日有用户称，老的苹果手机升级到最新的iOS系统后更加耗电了，这一点记者也深有体会。升级前，手机一个晚上不用几乎不耗什么电量，升级后就不是这样了。据媒体报道，英国机构Wandera对此进行了追踪调查，iOS 10从100%电量到0%电量大约需要240分钟，而iOS 11平均续航时间只有96分钟。对于老款iPhone以及iPad设备来说，这种续航变化更加明显。当然，Android阵营的大容量电池的产品，由于控制耗电能力低于苹果，也面临电量不够用的窘境。
对共享充电宝来说，这是个好消息。人们手机用电的刚需，刺激着共享充电宝的持续扩张。有公开数据显示，共享充电宝或许是千亿级别市场规模，一时间上百家公司几乎同时涌入这个市场。
根据清科私募通数据显示，共享充电行业的“风”是从今年4月刮起来的，在共享单车的热潮以后，充电宝承继“共享”的模式，迅速成为市场热点，这也吸引了大量资本的涌入，出现了40天融资超过12亿的资本盛况。
其中，街电的表现尤为抢眼。早期，街电就获得了国际资本巨头IDG的青睐，迅速成长为共享充电宝的头号种子。继而被聚美看中，获重金3亿元押注，街电迅速成长为行业第一梯队。最近，街电还陆续入驻三甲医院、火车站、高校，将更多线下场景打造为核心阵地。在基础的点位铺设上，街电已抢占先机，实现横向扩张的战略构想。
据凤凰科技此前报道称，共享充电企业Hi电正全面收缩线下推广团队，200名左右员工面临裁员命运。
所以，从技术层面来看，能否解决充电宝的痛点：即折旧率高，用户对充电效率挑剔，市场上的充电配件质量良莠不齐，这些将会成为接下来洗牌的焦点。
共享健身仓
当红指数：★★★
当红理由：开拓健身领域的便民服务
当传统健身房、路跑均不能满足人们的高频跑步需求时，“共享健身仓”应运而生。如果说共享单车的风靡有效解决了人们的出行痛点，那么共享健身仓则是瞄准了时机，意欲进一步开拓健身领域的便民服务。
近期，北上广深几处小区里出现了一些配备健身器材的“小房子”，名曰“共享健身仓”。
根据已经披露的数据，目前共享健身仓客单价不高，每分钟2毛钱，这让大家都来质疑共享健身仓能否盈利。据介绍，每个仓体的成本大概在2万元左右，每天的运营成本仅几毛钱，每天的运营时间预计在5-6小时。
除了单纯的跑步机健身仓外，入局者“公园盒子”也费尽心思：除了跑步机、动感单车外，它还采用智能教练为用户做指导以及设置3—4人仓、5—6人仓以供用户激励。这一想法获得资本认可，“公园盒子”在4个月内连融2轮。
截至目前，“公园盒子”第一个健身仓落地6个月有余，已收回一次性投放成本。此外，“公园盒子”在上海、杭州落地23个共享健身仓，其中13个已投入运营状态，其余仍在验收阶段。
目前获得融资的共享健身仓项目并不少，共享健身舱“觅跑”一周之内完成两轮（天使轮和Pre-A轮）共计2500万元融资，估值过亿。随后，提倡打造“我家楼下的共享健身舱”的“抖吧”迅速进入赛道并完成天使轮融资。
但是，在传统健身房都开始依赖营销人员打电话“陌生拜访”的今天，健身仓又有多少的潜力可挖，身在加速道上的健身仓们应该规划起来了吧？
滴滴出行
当红指数：★★★★★
当红理由：会“融”会“烧”
滴滴出行的成功概括而言，就是连接了人与出租车、专车、顺风车、企业级用车、拼车合乘、代驾、大巴等，除了自驾和公共交通，滴滴基本把其他机动车的出行方式都囊括了。滴滴出行就是个百宝袋。
当然从资本的维度讲，从2012年创立至今为止的五年时间里，滴滴出行通过风投、私募股权和债务融资筹集了150多亿美元，只今年4月，滴滴出行就获得了超过55亿美元融资，估值一度攀升至500亿美元。
手握百亿资金的滴滴出行也摇身一变，不再是一家创业企业，而成为了一名“天使投资人”。
滴滴在全球范围内展开了投资布局。早在2015年，滴滴出行就开始了向不同国家和地区的共享出行平台进行战略投资，其中包括印度打车服务商Ola，深耕印尼并扩散到整个东南亚的Grab以及中东和北非的Careem、欧洲和非洲的Taxify等。
据了解，接下来滴滴盯上了庞大的二手车交易市场，有消息称，9月25日，人人车宣布获得滴滴2亿美元投资，目前交易已完成。
滴滴早已经不是柳家（柳青及其家族）的滴滴，而是世界的“滴滴”。
共享KTV
当红指数：★★
当红理由：商场标配，消磨碎片时间
“娃娃机，迷你KTV，VR体验馆，堪称商场三大标配‘神器’。”在过去的这几个月里，几乎所有的综合体都“标配”了这三种“设备”。其中，以迷你KTV的新增数量最多，如果现在有哪家综合体找不到迷你KTV的，那么说明这家人气一定很差。
在共享经济如火如荼的当下，迷你KTV也搭上了共享经济的班车，同时由于抓住了互联网时代碎片化娱乐的消费需求，最先做共享KTV的友唱、咪哒等已经获千万融资。
占地不到两平米，采用钢化隔音玻璃，舞台级别灯光设计，给人身临其境的感觉又具有很好的隐私性。“麻雀虽小，五脏俱全”，不仅具备完善的点歌系统大全，还与时俱进地结合了互联网技术，让消费者体验演唱后，还可以将自己的作品发布到社交平台。
共享迷你KTV的红主要依赖于各大商场的人流量，目前像杭城主流商圈都配置了迷你KTV，并且结合目前线上电视音乐类节目的火爆，大家在等位的时候去迷你KTV里唱唱歌未尝也不是个好选择。
据统计，目前已经入局共享KTV的玩家已有10多家，主流品牌包括友唱M-bar、咪哒miniK、爱唱Love sing等。资本也随之涌入，今年2月份，唱吧宣布投资咪哒miniK运营公司艾美科技数千万元人民币，友唱M-bar也在随后宣布获得6000万元A轮投资。8月初，“迷你”KTV对外正式宣布获得猎鹰创投的数百万天使轮融资。
对于共享KTV的看法，业内并不一致。一种观点认为，它会成为第二个“共享单车”，满大街都是，众多品牌遍地开花，而品牌难以突围，用户忠诚度难以维系。另一种观点则认为，未来一段时间内，共享KTV必然会迎来一轮残酷的行业洗牌。
