8月3日，中欧班列（义乌—莫斯科）“圆通号”首发从义乌启程。
规模宏大的义乌国际商贸城，是这座城市的地标。
浙江在线8月20日讯（浙江在线记者 王益敏）在义乌廿三里街道的拨浪鼓广场上，有一组“鸡毛换糖”的铜像，闻名世界的义乌小商品市场就从那里发源。如今，这里已成为万商云集的国际性小商品集散中心。在“一带一路”倡议下，义乌正利用向西通达“陆上丝路”的区位优势，打造一批内外联动、畅通高效的新平台，成为享誉全球的陆港城市，一个屹立不倒的“商贸老枢纽”。
5年来，义乌从区域节点城市大步向“一带一路”战略枢纽中心升级，成为全球重要节点城市。他们要建设的互联互通，不仅是修路铺桥、架设光缆、贸易互市，更是基础设施、制度规章、人员交流的三位一体。
“一带一路”的生动实践，融入到了200多万新老义乌人生活的点点滴滴。可以说，“一带一路”让义乌与沿线国家更加紧密相连，让义乌人的生活更加国际化。“一带一路”上，义乌的故事刚刚开始。
约旦商人义乌创业
经营正宗阿拉伯美食
“在阿拉伯商人云集的义乌市，一位名叫穆罕奈德的约旦商人开了一家地道的阿拉伯餐馆。他把原汁原味的阿拉伯饮食文化带到了义乌，也在义乌的繁荣兴旺中收获了事业成功，最终同中国姑娘喜结连理，把根扎在了中国。”2014年6月5日，习近平主席在中阿合作论坛第六届部长级会议开幕式讲话中，专门提及了这段佳话。
习近平主席提到的这位穆罕奈德，今年40岁，于2000年来到中国，两年后与安徽姑娘刘芳相爱成婚，成为中国女婿，至今已在中国生活了18年。
如今的穆罕奈德，能说一口流利的中文。“2002年，听说义乌的阿拉伯人很多，我就离开叔叔开在广州的餐厅来义乌创业。”穆罕奈德说，当时义乌国际朋友圈刚刚形成，他看到了商机，选在义乌外商聚集区的稠州北路一带，开了一间名为“花”的餐厅。
作为义乌老牌阿拉伯餐厅，“花”餐厅在外商圈中名气不小。很多外商会固定来此吃饭，慢慢地，这里成了外商聚会的一个好据点。
随着“一带一路”建设的推进，国际客商越来越多，餐厅的很多设施跟不上了，当年400多平方米的地方显得太小了。于是，去年10月，穆罕奈德在离市场更近的繁华路段，租下了三层共1000多平方米的新场地，精心设计装修后，于今年3月重新营业，取名“贝迪”餐厅。
“‘贝迪’翻译成中文就是‘我家’，希望大家在餐厅有回家的感觉。”记者走进餐厅，里面大大小小四五个显示屏上，滚动播出着以“一带一路”为主题的沙画表演。在这里，来自世界各地的友人聚在一起，享用正宗的阿拉伯美食。
穆罕奈德说，这样的场景，是他以前根本无法想象的，更让他感概的是，“这座城市每天都在进步，市场、交通、教育、医疗各方面都不断国际化。”穆罕奈德说，他很愿意在这里一直生活下去。
“钢铁驼队”横跨1万多公里
今年发运标箱同比翻倍
穆罕奈德感受到了这座城市更加的国际化，而对于“80后”义乌人冯旭斌而言，“一带一路”是他实现梦想的人生转折点。
2014年11月18日，看到第一列烙着“义新欧”标识的火车从义乌铁路西站鸣笛启航，沿着新丝路，直奔1.3万公里外的西班牙马德里时，冯旭斌说，当时的心情，是无法用言语形容的。
冯旭斌“钟情”铁路运输。“选择走铁路的话，运输时间比海运缩短一半以上，运输费用远低于空运，性价比明显更高。”冯旭斌说，多年前，他就一直认为，对于义乌这座贸易繁忙的城市而言，走铁路一定是个好的选择。
“毫不夸张地说，是‘一带一路’的倡议，给了我们实现梦想的机会。”如今，作为中欧班列义乌运营方——天盟实业投资有限公司董事长，冯旭斌对于“一带一路”所带来的变化，感触良多。5年来，一列列奔驰在新丝路上的“钢铁驼队”，已成为推动沿线国家和地区间的政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通的大平台。
平日里很少接受采访的冯旭斌听说这次是“一带一路”五周年的专访，特地坐高铁从外地赶回来。坐在冯旭斌的办公室，不远处就是中欧班列的起点。“随着开行次数增多，我们与沿途国家和地区、机构衔接配合得越来越好，走‘义新欧’班列的货物也多了起来。” 冯旭斌说。
自首趟中欧班列（义乌-马德里）成功发车以来，中欧班列（义乌）已开通至伦敦、布拉格、莫斯科等9个方向的线路，实现了双向常态化运行。同时，从原来的“有流即开、无流即停”，发展到每周3列至4列常态化开行，开辟了一条中国与“一带一路”沿线国家和地区间全新的物流通道。
截至今年7月底，中欧班列（义乌）共往返460列；其中今年往返数量已达到156列，共发运13772个标箱，同比增长101.5%。
180万个单品
从义乌港走向世界
国际商贸城可以说是义乌的城市地标，这里是小商品市场的现代版，也是这座城市最大的骄傲之一。
“每个商铺停留3分钟，走完整个义乌国际商贸城，需要一年的时间。”市场相关负责人这样介绍。市场拥有营业面积550余万平方米，商位7.5万个，从业人员21万多，日客流量21万人次，经营26个大类、180万个单品，被联合国、世界银行与摩根士丹利等权威机构称为“全球最大的小商品批发市场”。
台州人张平在国际商贸城开了一家专营复古工艺品的商铺，取名诚远工艺。在他的理念里，产自中国的货品，在国际商贸城这个平台上，能凭借诚信，越走越远。
事实的确如此，张平说，他的贸易额每年都在增长，特别是对“一带一路”沿线国家。“义乌国际化、多样化的物流方式，让我们的产品几乎是四通八达。”他的工艺品已经卖到了欧洲、拉丁美洲、东南亚的几十个国家和地区。而从市场里卖往世界各地的小商品，更是不计其数。
张平说，在义乌做进出口贸易，得天独厚：不仅有中欧班列，还有铁路口岸的铁海联运、义乌港的公海联运以及航空口岸即将开通的货运航班等。
钱江晚报记者了解到，2011年10月，拥有口岸功能的义乌港正式投入使用。而在“一带一路”倡议下，义乌这个内陆港口，功能和作用不断升级。“依托国际商贸城的独特优势，每年经义乌港出口的货物量占义乌出口总量的58%。”浙江义乌港有限公司总经理鲍卫东说。
2002年，义乌小商品全年出口仅0.9万标箱，到2009年达到了51.1万标箱，2017年又进一步增长至82.5万标箱，小商品出口呈现井喷式发展。义乌经济外向度从5%提升至65%以上。“现在我们还在做一个全世界首创的事，就是将国外海关监管的功能迁移到义乌来，通过现在的信息技术，实现监管方面的突破。”鲍卫东说，“一带一路”倡议下，义乌的国际贸易，正越来越有亮点。
