浙江在线海宁5月16日讯（浙江在线记者 黄玉环）随着两台大型起重机同时运转，一条25米长的轨排，被吊运铺设到正在建设当中的铁路上，这是今天下午发生在杭州至海宁城际铁路（下文简称杭海城际铁路）工程铺轨3标基地内的景象，标志着该工程正式进入铺轨阶段，向建成通车又迈出了重要一步。
杭海城际铁路站点示意图 制图：钱恒
记者从在施工现场举办的杭海城际铁路轨道首铺仪式上了解到，杭州至海宁城际铁路项目线路全长约46.38公里，共设车站12座，其中地下车站4座，平均站间距约4.15公里。
该项目自2017年9月全面开工以来，地上与地下工程稳步推进。截至目前，累计完成投资73.7764亿元，占总投资概算的51.98%；高架区间累计完成92.04%，地下区间完成86.58%，高架车站83%，地下车站79%，车辆基地完成72.5%。
项目划分余杭高铁站——长安镇站、长安镇站——斜桥镇站、斜桥镇站——浙大国际学院站三个区间进行铺轨施工。本次开铺的区间为杭海城际铁路项目铺轨3标段斜桥镇站——浙大国际学院站，由施工单位中铁四局采用机械铺轨为主、散铺为辅的方式组织整体道床施工。
省交通集团杭海城际铁路副总经理邓建林在现场告诉记者：“在城际铁路建设中，铺轨起到一个承上启下的作用，意味着项目由土建工程转向基建施工，对建成通车又迈出了关键性一步。杭海城际铁路项目的建设期为4年时间，预计于2021年6月底试运营。项目正式开通后，将大大方便杭州、海宁两地的交通，从临平的余杭高铁站到海宁大概只要30多分钟。”
记者了解到，杭海城际铁路与杭州城市轨道交通线网中已运营的1号线临平支线和9号线（未开通）衔接。也就是说，等项目正式开通后，从杭州出发，只要乘坐地铁1号线，在余杭高铁站换乘，就可以抵达海宁。未来，从杭州出发去海宁买皮革，从海宁来杭州逛下西湖，只要午间抽个空就可以实现，你是不是很期待？
