秋风起，潮水涌，每年的钱江潮都会吸引几十万观潮者驻足钱江两岸，目睹汹涌澎湃的潮头跃然于眼前。
观赏尽兴之余，安全永远是第一位的。从1984年开始，海宁公安保卫游客观潮已有三十五载。
今年9月22日至28日，钱江（海宁）观潮节迎来了35.4万游客及4.4万辆汽车的“流量高峰”。在此期间，海宁全市警情同比下降12.6%，特别是农历八月十八当日，盐官景区16.2万游客因观潮问题引发的报警仅1起，为历年最低，这是如何做到的？35年，一个观潮节到底带来了怎样的改变？
高精尖设备
让54.3公里海塘线一览无余
“钱江开始起潮，现场秩序平稳……”上午9时左右，伴随江水不断升腾的画面，钱江观潮节安保指挥部里也忙碌起来。大屏幕上，进出车辆和观潮人员数据正在实时滚动。
“以前哪里有这么先进啊。”在退休老民警吴丹楚的记忆里，从前执勤就是一部对讲机、一个扩音喇叭，潮水来了，就手拉手筑成人墙，衣服常常都淋个透，“那时候观潮都在塘下，警力主要集中在海塘沿线。像尖山、丁桥、周王庙、长安等海塘沿线防洪堤坝还没建成，鱼鳞海塘上方都是芦苇，潮没来的时候，大家都躲在芦苇里乘凉，潮水快要到的时候，人一下子都从芦苇里钻出来，而且都是在临近鱼鳞海塘的地方看潮，危险性很大。管理基本靠人工喊话，一天下来累个半死。”
自1984年开始，海宁公安会同沿江各镇（开发区、景区）组织开展观潮安全保卫。35年来，他们主动适应警务工作由IT时代向DT时代转型、PC时代向在线时代跨越的变革趋势，创新提出“警种融合、联动共享、科技应用、减负增效”改革理念，有越来越多的高精尖科技设备被应用于安保。
沿江一线配备无人机，搭载热成像仪、喊话器、探照灯、救生圈等设备，对人流、车流进行高空抓拍，为指挥部提供决策依据，灵活快捷处置突发事件；在封闭管理的盐官观潮景区和盐仓回头潮景区安装人脸识别装置，配置安检仪，筛查过滤危险物；同时，依托自主研发的潮警威视平台，在各景区入口、沿江一线，对人员、车辆进行自动比对、预测预警和分析研判……
“这些年，我们在观潮区域附近建设了1000多个高清监控，光海塘沿线就装上了90个监控，而且夜间也能成像，实现54.3公里海塘线一览无余，各个观潮点的情况指挥部实时掌控，做到指令无‘虚发’。”海宁市公安局治安大队大队长张群介绍，指挥部充分运用视频监控、人工智能、大数据分析等技术，对客流车流进行实时统计分析，利用K线图直观显示进入观潮沿线人车情况，为实时作出科学决策、精准安排警力执勤、提前进行游客限流和车辆外围疏导等工作提供有力支撑。观潮节期间，指挥部每天通过旅馆住宿、门票预订、智能卡口等数据，预测预判人流车流，科学安排警力梯次上岗。
方案一年细过一年
最大程度方便八方来客
年复一年的观潮节保卫，在“政府领导、公安主导、统一指挥、属地负责、分段包干”总体方略指引下，方案日趋完善与成熟。而在安保总方案出炉后，另有十多个诸如交通安保、消防安保、紧急处置、无线通信保障等子方案也一一跟进细化。
今年观潮节，海宁制定了3个层级的安保方案，设立6个一线保卫组、11个专业工作组，明确沿江各镇（开发区、度假区）和各职能部门的工作职责和工作岗位。
交通组织是观潮安保的重中之重，近年来，观潮节期间的交通组织也日益成熟并形成机制。由省公安厅牵头协调杭州下沙、余杭，高速交警，嘉兴的桐乡、海盐等交警部门一起参与交通安保，按照“进得来、控得住、散得出”的原则，设定了观潮核心圈、观潮内围圈、观潮外围圈，三道交通管制圈按照车流量的大小分别启动管制等级。
63岁的安徽市民陈玉伦和妻子今年第一次来海宁观潮，壮美的钱江潮和有序的交通环境让他们印象深刻。“第一次来看潮，感觉真是太美妙了。”陈玉伦夫妻俩来的这一天正逢农历八月十八，是盐官景区最拥挤的一天，“别看人这么多、车这么多，通行倒是不受堵，沿路一直都有交警指引，大家都依次有序通行。”
“随着智能交通的深入应用，观潮结束后，车辆的疏散时间一年比一年快，大大节省了游客的等待时间，提升了游客的观潮体验感。”海宁市公安局交警大队副大队长陈晓鸣说，“我们在各个交通节点通过高清卡口系统，每20分钟对进入观潮区域的车流量进行一次统计，根据实际情况采取远程控制信号灯临时分流、路面警力人工限制进入等措施，确保各个景区交通秩序有序可控。”
据陈晓鸣介绍，盐官观潮景区附近共有12个停车场，可以容纳6165辆汽车。一旦盐官景区人流车流趋于饱和，指挥所立即指令路面执勤交警加强疏导，迅速引导游客车辆前往盐官东7公里处的丁桥大缺口欣赏“碰头潮”，或西面11公里处的老盐仓领略壮观的“回头潮”，尽量让游客都能尽兴而归。
此外，为方便来自全国各地的广大游客观潮，海宁公安结合“最多跑一次”改革推出观潮车辆办理电子通行证，在“海宁公安”、“海宁交警”微信公众号服务栏开通电子通行证申领入口，实现通行证办理“零跑腿”。
