记者从杭州市建委获悉，文一路-德胜快速路的西延工程——文一路（紫金港立交-荆常大道）提升改造工程已经完成前期准备，即将开建。
根据规划，整个工程预计2019年底完工。届时，在西溪湿地、未来科技城沿线的市民进市中心又多一条便捷通道。
文一路提升改造工程全长4.06公里，工程以五常港河为界分二期进行，五常港河东段（紫金港立交-五常港河）为一期，西段（五常港河-荆长大道）为二期。
建设单位杭州市水处理设施建设发展中心（以下简称“水建中心”）负责人介绍，一期工程全长约2.35公里，东起紫金港立交，西至五常港河，与崇仁路、弘德路、花蒋路、崇义路等道路相交。采用地面道路与城市地下隧道、高架桥相结合的模式。
隧道全长1172米，双向4车道，进口位于崇仁路和文一西路东侧，西溪实验学校正门口。今后，车辆由东往西从紫金港立交下来时，再往前开几十米就可以直接进入地下隧道，一路经过崇仁路、弘德路、花蒋路，最终从花蒋路以西出来。如果不是从紫金港立交主线过来的车，要往西去，也可以从西溪实验学校门口的匝道进入隧道。
除了隧道，一期工程在崇义路还设置了双向4车道的跨线桥，跨线桥向西延伸，将与现状五常港河桥相接。
杭州地铁集团在上周传出消息，2号线已经通过专家评审，年底能具备开通试运营条件，具体开通时间等待通知。4号线在进行最后的装修收尾、路面恢复等，并等待专家评审，争取在近期具备通车条件。
虽然具体开通时间没有说，但地铁方面已经多次强调了“近期”，所以，两条线路开通其实也就在眼前了。
2号线二期和三期总共包含10座车站，全长13.32公里，包括一期最后一站丰潭路，二期文新站、三坝站、虾龙圩站、三墩站、墩祥街站、金家渡站、白洋站、杜甫村站，以及三期的良渚站。城西的居民包括浙大紫金港校区、文新街道、三墩镇以及良渚街道的居民，以后出行可选择地铁来避开古墩路的拥挤。
根据测试，2号线全线从东南到西北，单程耗时大约在1小时20分钟左右。住在良渚的居民可以40分钟到达凤起路站，凤起路站是全线最中间的一个站点，往东和往西的距离差不多远。
另外，4号线一期南段建设也已进入尾声，进度比2号线二期和三期略慢一些。吴艇说，近期要开专家评审会，评审通过后也将于近期开通。
