每走三四十米就有遗弃的单车
前天下午，记者来到拱墅区上塘街道皋亭社区。这里面积3.25平方公里，曾是上塘街道面积最大的一个城中村。如今因城中村改造动迁，大部分居民都已在一两个月前搬走，整个小区颇为荒凉。
在皋亭社区沈家苑附近，记者看到一辆ofo小黄车被废置在墙边一隅，后车轮内外胎都被剥离，座垫上积了一层灰。再往前走几十米，沈家苑西北角一处草地上，一辆小黄车前轮破损，路边藤蔓已缠绕着车身生长开来。
而在社区西北角的张妙苑，一辆蓝色小鸣单车被推倒在一片空地，旁边则是成堆的玻璃碴；不远处一处垃圾房口，大量建筑、生活垃圾堆放到了道路中央，一辆小黄车赫然被扔在垃圾中；还有的车被藏在了小区院子深处，不特意找，还真找不到。
记者在皋亭社区里随机走访，一路上每走三四十米，总能发现“缺胳膊少腿”的共享单车，被丢在路边，无人问津。这当中除了ofo、小鸣品牌外，还包括了当下热门的mobike(摩拜单车)、hellobike，以及比较小众的youon(永安行)单车，基本上各大品牌都有了。
在社区神龙桥旁，还停着从河里捞上来的单车。河道保洁员张师傅说：“你看看，车身全是干掉的河泥，一个多月了还停在这里。”
一家还未搬走的五金店老板对记者说：“你才这么一点点路就看到这么多了，整个社区很大，慢慢走，没几小时走不下来的。社区里被胡乱丢弃的单车少说得有一两百辆。”
四家单车公司作出四项表态
共享单车自今年春节后在杭州遍地开花，前期因为经济快捷、“随停随走”的理念受到广大市民的一致好评。然而，好评之后，问题也随之而来，清明、五一、端午小长假，共享单车把杭城几大商圈、西湖景区挤了个够呛。据相关部门统计，截至目前，杭州共享单车总量已达26万辆左右。越来越多市民开始质疑，共享单车乱停乱放，堵塞了交通，影响了市容，它到底给我们带来了多大的实惠?
记者昨天联系到杭城几大共享单车公司，相关负责人就目前共享单车“乱象”，作出了规范服务的表态。他们表示将全力支持和配合政府部门的管理，同时，企业自身也在采取或正在研究相关方法，规范用户的行为。
(1)加强事先干预，引导规范停车
摩拜单车杭州地区负责人董杰说，关于乱停现象，公司已在进行人工干预，公司跟一些街道、商业机构正在协商，今后以资源置换的形式能规划出标准的摩拜单车停车位。目前，杭州已经有几十个这样的停车点位。
ofo运营主管沈锋说，ofo小黄车用户结束使用后，须将车辆停放至道路两旁规划的停车区域内，没有停放点的停放在安全区域，严禁乱停乱放阻塞交通。不允许骑进小区、车库等私人区域。ofo也将针对用户用车做出事先说明。
(2)违规用户将被列入黑名单
ofo小黄车已采用信用评级体系，信用评级体系为满分百分制，公司将利用信用分评级针对用户用车行为对其进行加减分，直至违规用户被列入“黑名单”。
永安行公司运营经理邵继博表示，将根据车辆最后使用的用户信息，跟用户联系、沟通。“如果用户存在违规使用行为，我们本身有用户信用监管机制，对违规用户提出警告，警告三次或以上，对其暂停使用。”
(3)针对违规投诉，限时响应
Hellobike运营经理林加顺说，“公司会不计成本地去处理这些问题，包括十分钟内作出投诉响应。同时，我们跟城管部门也组建了微信群，发现车辆占道等违规情况将第一时间处理。”
针对单车投诉，摩拜表示将在15分钟内作出响应处理；相对偏远一点的地方，响应处理时间在一个小时以内。
(4)加强维保巡检，劝导规范停车
四家共享单车公司负责人均表示，今后他们将加大线下巡检维保力量，组织工作人员或志愿者，在巡检过程中，对乱停车辆、废置车辆进行及时调度。ofo表示近期也将进行“抓典型”行动，对于蓄意破坏车辆的，发现后报警处理。
