【八八战略】
进一步发挥浙江的山海资源优势，大力发展海洋经济，推动欠发达地区跨越式发展，努力使海洋经济和欠发达地区的发展成为我省经济新的增长点。
——“八八战略”之六
【秀洲实践】
当下，中国的“一带一路”战略成为全球经济发展的一个热词。面对要素稀缺、产能过剩、市场容量不足等短板问题，我们要如何抓住发展机遇？作为沿海省份的浙江，选择了加快海洋经济发展步伐。
地处长三角腹地的秀洲虽不临海，但却借助极度密集的高速公路、铁路网，成为了物流业发展的中心，并与沿江地区、沿海地区优势实现了互补、互促、互动，在更大范围、更深层次上实施“江海联动”战略助推当地经济发展。
向海洋寻找发展空间
一个机缘迎来一片蓝天。2007年，沃尔玛华东配送中心落户嘉兴秀洲，由此发现了这里的物流发展潜力。有长三角地理中心的区位优势，有公铁水空的交通条件，更有城市腹地的依托和产业发展的基础，于是嘉兴现代物流园在王店镇拔地而起。
嘉兴现代物流园立足嘉兴、服务长三角，着力打造以陆路枢纽为基础，海河联运、空港物流为补充，区域配送为特色，物流资源整合为核心，物流科技应用为支撑的长三角“制造业、商贸业、物流业”三业联动的国家级物流示范园区。
同时，园区围绕现代物流产业链，瞄准区域物流总部、供应链管理、快递业、第三方物流等行业龙头企业和世界500强企业，强化招商选资，截至目前，已引进各类企业400多家，其中包括浙江未名物流发展有限公司、浙江川山甲供应链管理公司等物流龙头企业。
物流不能仅限于陆地，还要争取海洋。于是向海洋要发展空间，成了嘉兴现代物流园的发展方向之一。在做好陆运文章的基础上，嘉兴现代物流园开始谋划起了海陆联运。2015年，以嘉兴现代物流园为基础的秀洲智慧物流小镇起步建设。物流小镇依托海港、内河港、陆港、空港及其口岸开放、通关便利优势，推动现代物流业与制造业、商贸业联动发展，实现产业支撑物流、物流促进产业的良好局面。
电子商务企业集聚基地是物流小镇打造的重点之一。面对近在咫尺的乍浦港，如何通过打通物流运输的“最后一公里”，为电子商务企业创造良好发展环境呢？秀洲智慧物流小镇开始依托周边消费需求及小镇快递业集聚、仓储配套齐全等基础，培育仓储——电商——快递产业链。同时强化公共保税功能，建设智慧保税仓和中小企业公共服务平台，实现企业与相关职能部门之间的流程优化，降低通关成本。
最近这段时间，未名物流总经理林蔓山忙于保税仓储的建设。按照林蔓山的发展思路，未名物流最终将为客户提供一体化物流供应链解决方案。他将目光定在了进出口物流和保税仓储上。按照目前的建设进度，今年10月，抵达乍浦港的货物，可以第一时间通过嘉兴未名智慧公路港，抵达未名物流的保税仓。同时，该公司还将利用线下实体物流基地，促进货源集聚，带动车源整合，形成一站式服务体系。
