浙江在线8月16日讯（浙江在线记者 石潇俊 通讯员 陈芳）持续高温，地表温度接近60摄氏度。这几天，在建德乾潭镇马路上，顶着烈日执勤的交通协警张木连井然有序地指挥着过往车辆。身上制服被汗水湿透了一大片，紧紧贴在后背上。
与寒冬酷暑为伴，与风霜雪雨为友，这是张木连真实的工作写照。56岁的张木连是乾潭镇交警中队有着15年工作经验的老协警，个子不高，鼻梁上架黑框眼镜，皮肤黝黑，声音沙哑，举止谈吐给人感觉朴实稳重。“穿了这身衣服，就是肩负了一份责任”，老张身上的那套工作服，日晒雨淋，褪色明显，连肩章也比一般的协警旧一些。
张木连当过兵，做过村里的巡防队员，也跑过供销。从普通协警到协警队队长，15年里老张还带出了不少徒弟。由于工作责任心强，表现突出，他被抽调到了乾潭镇小城镇环境综合整治工作交通管理站，负责集镇道路交通秩序管理。
乾潭镇交通发达，但是交警警力有限。交警中队民警主要投入在国道治违治超上，小城镇环境综合整治启动后，集镇秩序管理的担子就落到了交通协警队肩上。在张木连看来，十个人的协警队，管着五纵五横的十条街，他心里得有一本账。
管好交通也需要动脑
整治初期，乾潭五纵五横的街面上机动车乱停乱放、非机动车行人随意出行、重车野蛮行驶，特别是部分人员集中地段如菜场、客运站周边交通秩序混乱，加上集镇上雨污分流、线路上改下及立面改造等占道施工的情况，给集镇交通执法带来不小的压力。“我们人手缺，那就提前上班延长工作时间。”原本8点半上班的老张每天7点不到就开始巡逻。老张说，自己每天提前一个半小时上班，晚上延迟2个半小时下班，等于多了一个协警。
“干交通协警看看简单，感觉就是随便巡逻一下就好。其实管好道路交通是最需要带着脑子去工作。”别人不理解他为什么这么拼，实际上他也有自己的小心思。现在整个协警队工作重心从国道转入了乾潭集镇，乾潭是小城市培育试点镇，将来肯定和城里一样。“我起早贪黑的执勤，虽然不会多一分钱工资，但我最主要的目的是摸清楚整个集镇范围内哪一些点位最重要，哪一些点位容易出现拥堵，那一条街在哪一个时段是最堵的，摸清了这些情况，管理起来才会得心应手，将来才好把经验传授给新同志。”
“不近人情”讲原则
老张说，干了15年的交通协警，已经数不清楚自己帮群众指过多少路、推过多少车、救过多少人。就在前几天后山村的小钱酒后骑电瓶车撞上大树，满身是血，休息路过的老张二话不说就拦车送去医院，平时遇上急病去医院的、赶火车汽车的，甚至是迎亲嫁娶的，不管是否当班，老张总是打一个敬礼，主动帮忙疏导交通。热心肠的老张也有“不近人情”的一面，去年底，电动三轮车整治专项行动开始，邻居罗伟清是张木连第一个告知教育的对象，张木连白天劝导交通，晚上下班就去劝导罗伟清，用诚意打动罗伟清，带头交出了禁行的三轮车。禁行电动三轮车完成收缴了，可部分限行的电动三轮车车主却和张木连他们玩起了躲猫猫，有时铤而走险闯进禁行区域，张木连经常蹲守在几处入城口，观察限行电动三轮车动态，有时一守就是几个小时。从上午的7点到晚上21点，张木连就在集镇街面上巡逻，处罚违停机动车、拖离僵尸车、规范停放电瓶车，张木连的脚步没有停下过，时常忙得喝不上水，他总是憨憨地笑着，自己能负荷得了。对于不遵守交通规则的驾驶员，张木连总是上前给违规车主敬个礼，遇到不理解的车主时，告知违规原因，并耐心劝导车主。锲而不舍、六亲不认，大家都知道这个戴着黑框眼镜的老协警惹不得，也都会主动遵守交通秩序。
张木连顶着烈日执勤
随着车乱开整治工作的深入推进，协警得罪人也是常有的事，受到车主投诉也是经常，“我们的工作是服务群众的，罚款不是目的，教育才是主要的，一定要让驾驶员口服心服地离开。”张木连的做事风格赢得了当事人的信任，干起工作来自然事半功倍。
如今走在乾潭镇街头巷尾，道路交通秩序已经有了明显好转，违停乱停的现象不断减少，道路通行环境得到有效改善，全省“车乱开”整治现场会还将乾潭镇作为了一个参观点位，这和张木连们辛勤工作是分不开的。说起这份成绩，老张不自觉的摸着帽檐，他说自己已经离不开这份职业，集镇的交通秩序就像自己的家一样，站在街头看着井然有序的交通环境，那就是他的幸福感。
