17：40，江面上的泡沫已逐渐消失。（丁以婕 摄）
昨日下午，钱塘江江面出现异常泡沫的情况，引起广泛关注。事件发生后，市建委、市环保局、市地铁集团领导和有关专家立即赶赴现场调查。经调查分析，出现泡沫的区域系地铁5号线右线过江隧道（由北向南）掘进盾构工作位置的上方，江面泡沫为地层中的沼气夹带施工盾构润滑用的发泡剂引起，发泡剂为环保材料。5号线过江盾构掘进断面地质复杂，地层为砂性土并夹有砾石，土层中含有囊状沼气，当盾构掘进至含有囊状沼气的地层时，沼气夹带少量润滑发泡剂通过地层的孔隙溢出江面产生泡沫。此类现象在过江盾构施工过程中偶有发生，地铁隧道及左右线盾构机均处于安全状态。
事件回顾
昨天下午1点多，正在钱塘江四桥江边钓鱼的师傅被眼前的江景惊呆了——江面好像被什么东西搅动，旋涡中心有水源不断从江底往上冒，力度时大时小，周围泛起大量气泡。
同时，在网络上也不断有网友上传钱塘江面大面积水涌的照片和小视频，称发生在钱江四桥附近。这种“怪现象”直到下午5点才慢慢消失，其间吸引了不少市民前来围观。对于引发这种现象的原因，市民和网友众说纷纭，有人猜是管涌，有人猜是附近工厂排污，还有人猜测是不是地铁5号线过江隧道漏水了？
记者第一次时间向有关部门求证，并咨询了相关业内人士。专家解释，漩涡的形成与杭州钱塘江底下的地质有一定关系：地铁盾构在地底下掘进过程中，刀片与土壤会发生摩擦，推进过程对江底下的土层来说，是一种挤压过程。而钱塘江底下存在很多沼气，挤压过程中，沼气带着土壤中的发泡剂，溢出了江面。钱塘江底下有很多的沼气，这个之前在1号线过江盾构施工中，施工单位曾想做出一个预测，但地底下情况复杂，土壤间的沼气囊大小不同，无法计算，但可以确定有很多。沼气是钱塘江底下自带，那么这个发泡剂又是干什么的呢？简单来说，一般盾构施工中，都会加入膨润土泥浆或发泡剂，这样可以使土体的性能得到改善，填充土壤，改良土壤，减少土体的透水性，让开挖面保持稳定。同时发泡剂还可以减少盾构刀盘与土体的摩擦，降低扭矩，减少壳体与刀盘上黏土的黏着力，有利于排土机构出土，所需的驱动功率就可减少。这个发泡剂确定是环保的，也是无毒的。
类似的现象，在国内其他城市造地铁过程中也曾出现过。2015年6月20日湖北《楚天都市报》有关“武汉地铁3号线盾构穿越汉江隧道时，江面水涌冒出大量泡泡”的新闻，也是过江盾构所致，武汉方面的专家称属于正常现象，不会对地铁施工安全造成影响。
