浙江在线12月13日讯（浙江在线见习记者 杨一凡）“你们的四好评选，怎么能少了我们湖州的这群志愿者呢？”
这是一名来自湖州读者的热切推荐，一万人眼中有一万个“四好”，而他这次来推荐的却不是一个人，而是一群人。
今天的故事主角，是湖州的卜忠仁和他的老年骑行队“飞英车队”。
80多人的“飞英车队”
坚持了十几年
钱报记者在湖州市的塔下街社区，见到了热心志愿服务的卜忠仁，在社区活动室里还有几位骑行队的队员，戴着红色的队帽，有位阿姨还戴着专业的头盔。老人们身上的红色队服，衣服左胸上印着“飞英骑游”四个字，脸上洋溢着笑容。
骑行队成立于2000年9月，初创时一共有十个人，都是附近经常到湖州有名的飞英塔游玩的退休老人。当时老人们的平均年龄将近70岁，等到2003年卜师傅加入的时候，车队已经发展到了40多人。现在，车队有80多人，来自湖州市四五个街道各行各业的老人，年纪最大的85岁。
76岁的卜师傅，退休前在湖州一家丝绸厂工作。40多年的工作一旦放下，他觉得自己闲不下来。
“刚开始成立车队，是想老年人能有机会在一起游玩。”卜师傅说，“很多地方第一次去还觉着很新鲜，但是去得多了之后就没有新鲜感了，后来就关注这个地方环境怎么样，上次跟这次相比有什么变化，这样慢慢有了比较，慢慢转到志愿服务上。”
卜师傅说骑行队真正成为志愿团队是在2007年，成为了当时湖州市志愿者协会中唯一一支老年志愿者团队。
与文明交通志愿者结缘也是在2007年，当时飞英骑行队参加了湖州交警的一次文明出行宣传活动，当时骑行队去了60人，这次活动影响比较大，骑行队的参加也得到了省里有关部门的肯定。湖州的交警部门也给老人们点赞支持：“老同志宣传起来效果比较好。”
骑行队跟交警的关系就此建立了起来，主动从交警部门领了文明交通的宣传资料后，队员们深入长兴、德清等地的农村，坚持发放了一个多月，总共发了50多公斤的材料。
当志愿者觉得值
受一点委屈，少出一个事故
2014年下半年以来，为湖州创建全国文明城市，卜忠仁带领飞英队友在湖州指定路口的早晚高峰进行文明交通劝导，从每周一的早晚各一小时增加到早晚一个半小时甚至两小时。在创建进入冲刺的酷暑，坚持一周三天早晚上路口。
文明交通的志愿服务让不少队员都颇有感触。去年台风期间，车队的诸阿姨正在路面上坚守，一个骑自行车的行人经过,看到了诸阿姨就过来问：有没有一次性的雨衣可以借给他？诸阿姨正好有一件，就把雨衣给了他，骑车者当时感慨：“有事情找志愿者就是好”。
说起这些，诸阿姨说：“做文明交通志愿者自己也是受益的，像现在逆向行驶、闯红灯这些都不会了。”
另一位队员韦大伯，去年夏天在街头志愿服务的时候，突然来了一位行人塞给了他一瓶酸奶，韦大爷当时以为是领导慰问，但对方打了个招呼就走了，他后来才反应过来是位过路人，这让大伯心头一暖。
2012年加入车队的朱阿姨觉得在卜师傅他们的带领下，大家老有所为、老有所乐。“卜师傅很热心，身体也很好。在路面上站岗的时候，甩红旗还走来走去，一个夏天就这样坚持下来。我去站的时候，站一两个小时，真的觉得很累。”
现在骑行队仍在坚持每周一次的文明交通志愿服务，卜师傅也感叹：“这几年车子越来越多，市民文明出行的意识也在增强，所以我觉得自己的付出还是有回报的。受一点委屈，少出一个事故，就是值了。”
“做志愿服务，能跟这个时代一起进步。”卜师傅指着自己的手机说，他的微信名叫阿满。
