近日，在安吉县S306省道（王家庄-唐舍岭）整治工程中，一项泡沫沥青就地冷再生新技术被应用。该技术实现了沥青混凝土路面废料就地再生循环利用，不仅节约了资源，也减少了对环境的污染。
记者采访中了解到，这是安吉县公路“提标”工作的一个缩影。今年，安吉县提出建设全域标准化美丽公路的目标任务，计划用3年时间，提升路况、优化环境、完善绿化、整顿标识，实现公路整体美丽蜕变。除在全省率先推广使用路面废料循环利用这一技术，安吉公路的“提标”工作动作不断，比如抑尘雾化车率先在省道和主要县道上路，抑制扬尘、净化空气。
道路质量“提标”，公路更要“提速”。据了解，按照国家标准，国省道平均设计速度为60公里/小时，但全市境内的国省道平均时速远低于该水平。
“究其原因，在于不必要的岔口多，通行效率低，有效利用率不高。”安吉县公路局有关负责人告诉记者，对此，安吉对部分国省道进行“大改造”，除保留必要主干道岔口、合并零星岔口、封闭不必要岔口，还严格把关新岔口的审批，同时实施交叉口改造、限速标志改造、指路体系改造和信号系统改造。
在当地幽岭隧道出口下坡段，中央分隔带的护栏即将“变身”换新颜。“我们准备取消简单波形护栏，采用滚筒式防撞护栏，虽造价增加了一倍，但对行车安全提升来说，效果会非常明显。”该负责人介绍，这也是该县公路“提标”的重要举措之一。
随着公路“提标”工作的推进，如今的安吉山区道路路域环境有了质的变化。接下来，安吉县还将启动道路路域环境整体提升规划，并将着重提升平原土斗区公路整体环境。同时，还将加大农村公路驿站建设，服务更多自驾游客。设置港湾式停靠站，与学生上下车点充分结合，确保公路“提质”。
