浙江在线11月19日讯（通讯员 沈乐燚）为有效整治电动车乱象，进一步提升镇容镇貌，推进美丽城镇建设，乌镇镇全镇上下精心谋划、狠抓落实、全员动员、全员参与、通力协作，确保将《全市强势推进电动车综合治理实施方案》中12条硬核措施落到实处。
文明交通是城市形象的名片，是文明城市的重要标志。自一级响应开展以来，乌镇镇每日设60个劝导点（村社区），4个滞留、1个查处点（执法单位），共计65个卡点。自一级响应至今，乌镇共计查处各类违法2561起，滞留违规电动车1453起，公安纠违2505起，劝导4341起。电动车违法行为有了较大减少，电动车驾驶员的安全意识有了很大的提升，乌镇也不再出现违法销售的电动车商行。
乌镇以以“无非标电动自行车、80岁以上老年人不驾驶电动车”为目标，对70-80周岁老年人驾驶的非标电动自行车、三轮电动车更换成新国标电动自行车、人力自行车等为切入点，对非标车全部实行淘汰更新，引领示范安全村居建设，有效推动电动车综合治理。截至目前，彭家村 60周岁以上老年人三色建档率达100%，全村80岁以上老人已无人驾驶电动车。从试点覆盖全镇，乌镇辖区60周岁以上老年人共计25777人,乌镇镇通过村、社区，开展面对面精准宣传，签订建立三色档案23890人，占总人数的92.68%。
快递、外卖行业是电动车的主力军，乌镇镇针对快递三轮车进行统一编码管理，并制定一车一档，并要求所有快递、外卖公司制定交通安全奖罚制度，建立相关交通安全宣传教育管理台账。
同时，乌镇还加强源头管理，经常走访辖区电动车商行进行检查，禁止售卖超标、拼装、改装和三四轮不符合新国标的电动车辆。一直以来，乌镇不断夯实主体责任，推进重点管理，强化质量检查，截至目前，乌镇镇已有20家电动车销售店签订承诺书，夯实销售店家的主题责任和履行承诺、告知义务。自7月底至今，经营者已经和830余位消费者签订承诺书。
数量庞大的电动车，治理不易。如何在治理中让老百姓充分感受这是一件政府扎扎实实为民办的好事实事？乌镇通过柔性治理，制定“以旧换新、定价回收”等淘汰措施，通过以奖代补政策激励市场运作，促进全镇非标电动自行车淘汰工作的深入开展，共计回收淘汰104辆，其中淘汰7年以上19辆，7年以内85辆，全年以旧换新约2000余辆。
同时，乌镇进一步推进“一灯一带”建设，对交通秩序混乱，无信号灯控制的路口增设信号灯、减速带设施，对“五个一”设施要全面开展排查， 共计排查道路隐患128起，整改128起，整改率100%。
政府以奖代补引导非标电动车“以旧换新”、规范电动车生产销售……可以看到，在乌镇，日渐增多的新国标电动车穿行于大街小巷，驾驶员们戴着头盔，遵守交通规则，这些正逐步成为这座千年古镇的一道亮丽风景。
