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台州:顶层设计为通航产业插上“金翅膀”

2019-01-22 15:57  来源:中国台州网-台州日报 

  1月14日上午,台州湾循环经济产业集聚区管委会副主任卢茂良率集聚区招商局赴珠海海卫科技有限公司考察,双方就轻型水上运动飞机制造项目展开洽谈。

  自彩虹、长鹰两大龙头项目在台州湾循环经济产业集聚区落地以来,10多个航空项目顺利推进,台州航空特色小镇呼之欲出,有望成为国内领先的大中型无人机研发制造基地。

  作为无人机航空小镇的筑巢者,彩虹、长鹰无人机的引凤人,也是台州无人机航空小镇的造梦人,集聚区招商小分队在台州千亿通用航空产业的征途上谱写了“摸着石头过河”“加强顶层设计”“逢山开路、遇水架桥”航空梦“三部曲”。

  彰显“台州力度”和“台州诚意”

  台州能造汽车也能造轮船,唯独没有造过飞机。航空产业“零基础”起步,要想招引“白富美”彩虹和北航,难度很大,很多人都不看好。

  集聚区招商局却是一个敢于做梦的团队,为了拿下彩虹这样的“香饽饽”,他们发扬铁军精神,以“猛虎扑食”的效率、“虎口夺食”的勇气,开启了“摸着石头过河”的征程。

  白天走访行业专家、洽谈合作协议,晚上理思路、找参数,明晰谈判方案……20多天的马不停蹄、废寝忘食,创造了两个晚上拿出合作协议、3天时间拿出生产基地总平方案、15天时间拿出小镇规划的“台州速度”。

  就是这样,台州彩虹无人机产业项目终于在2016年5月26日顺利签约。

  高效的投资环境,有力的招商政策,也吸引了北航无人机落户。长鹰无人机从首次考察到正式签约,仅用时200天。

  签约后,北航无人机项目的落地工作步步推进。从中能过渡厂房的租用到中天大厦专家公寓楼的装修,从北航产业园基地软基处理,到跑道建设和空域审批工作的对接,再到与北航深化合作协议内容的不断修改和确认,用“台州诚意”赢得了企业的认可与赞许。

  2017年11月13日,在长鹰系列之天鹰无人机首架机总装下线仪式上,台州与北航签订深化合作协议,北航台州研究院及三个北航系拓展项目落户集聚区。

  截至2017年底,中国军用无人机产业“前三强”,台州已得其二。目前,深圳创壹无人机项目已经落地,北京飞熊飞行器车间正在装修,西安沃祥航空完成签约,浙江华荣航空正在建设……央地合作、军民融合的台州速度、“台州力度”和“台州诚意”正在收获累累果实。

  顶层设计为通航产业插上“金翅膀”

  千里之行,始于足下;千亿产业,规划引领。

  “随着彩虹无人机项目的推进,我们意识到通航产业将成为集聚区高质量发展的一个引擎,通航产业规划势在必行。”卢茂良说,在无人机航空小镇创建过程中,团队以高起点高标准制定“成长方案”,确保“一张蓝图绘到底”。

  据悉,无人机航空小镇总用地约3.97平方公里,总投资约200亿元,预计建成后无人机产业年主营业务收入超500亿元,年旅游接待人数30万人次。

  “依托彩虹无人机、北航长鹰无人机两大航母级项目,发展以无人机为核心的特色产业,配套建设航空航天主题公园特色文化产业,打造有品质的新型特色小镇。”卢茂良说。

  目前,前期基础工作正有序推进——台州无人机航空小镇已列入省级特色小镇创建名单;台州湾通航机场选址已获批,总投资3.5亿元,建设长度800米、规划长度1350米的跑道年内投用……

  至此,我市通用航空全产业链发展,已经具备了良好的基础优势。2018年年初,市委、市政府提出将通航产业列为七大千亿产业集群之一,先后制定出台了《通用航空产业集聚区建设实施方案》《台州市通用航空产业培育方案》等实施方案,通航产业发展插上了腾飞的“金翅膀”。

  拓展潜力企业,为产业链发展积蓄动能

  去年珠海航展期间,招商小分队瞄准通航产业链重要领域关键环节——航空发动机。

  “重庆宗申动力机械股份有限公司带着自主研发、拥有核心知识产权的航空活塞发动机出现在珠海航展上,这是我们此行的重点目标。”集聚区招商局局长蒋志明说,宗申机械的负责人日程非常繁忙,原本只给10分钟时间,但台州团队靠着事先准备的方案,争取到该公司一名副总到集聚区考察,迈出了成功的第一步。

  靠着这股拼劲,航展期间,9家企业与集聚区敲定了考察日程。现场还拓展了20多家潜力企业纳入项目库,为产业链发展积蓄动能。

  在蒋志明看来,要蹄疾步稳做好小镇的招商引资下半篇文章,团队不仅要当好项目攻坚的“急先锋”,更要做好企业的“贴心人”和小镇的“守门人”。

  从基础设施到厂房租金,从人才政策到子女就学,企业发展中的困难、前进中的问题、成长中的烦恼,集聚区一一关注并及时解决。

  去年12月19日,浙江华荣航空总经理蔡锡荣带着珠海中航通用飞机客户服务有限公司负责人来到集聚区招商局洽谈。

  作为台州最早一批涉足通用航空制造业的企业,华荣航空拥有30多年的航空航天工装模具生产经验,公司承接不少军工央企、高等院校、研究所的工艺装备加工制造业务,并于2018年落户集聚区,建设年产2000套航空航天装备制造项目。

  “原生产基地的厂房不够用,产能上不去,我申请50亩用地的报告打了几年也没有批下来。去年和集聚区一接触,他们专门开协调会,解决了我的用地问题。”蔡锡荣说,他已经成为集聚区的宣传员,“这是我带来的第三批客人,我看好这个平台,希望合作伙伴们也在集聚区落户。”

编辑:甘居鹏

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