“八八战略”再深化，改革开放再出发。在市委十二届四次全会报告中，大江东的发展蓝图被更加清晰地描摹和展现出来——“要完善大江东产业集聚区体制机制，打造全省战略性标志性改革开放大平台”。
从2010年大江东领到“出生证”，再到2014年实体化运作，作为改革创新的产物，大江东坚定不移沿着“八八战略”指引的路子阔步前进。可以说，“八八战略”贯穿着大江东发展的全过程。从传统产业、先进产业、先进产业集群，再到国际化产业集聚，大江东的产业能级进一步提升。
面向2035，大江东瞄准“大湾区核心区”，正以“义无反顾、激情创业、强势推进”的姿态，靠改革开路，靠开放带动，以战略论英雄、以亩产论英雄、以环境论英雄，担起“打造全省战略性标志性改革开放大平台”的重任。
干在实处，瞄准未来
今年5月9日，大江东招商中心的一支小分队奔赴上海张江，走访了当地的芯片专家和研发团队，为大江东谋“芯”。
去年12月底，杭州中芯晶圆大尺寸半导体硅片在大江东开工，大江东也将集成电路产业的谋划布局作为它的一个“未来产业”。而不久前，欧洲华人微电子中国论坛永久会址落户大江东，并与大江东共同建立了微电子专业加速器，合力打造大江东的微电子产业群。
当下，浙江大湾区建设风云渐起。集成电路产业的谋篇布局，就是谋划全球资源配置、建设高能级开放大平台的一种方向。
进入新时代，大江东何以体现“核心区”和“标杆”的担当？大江东管委会负责人多次提及，“靠改革开路，靠开放带动，大江东必须以大格局谋划未来一个时期发展”。而今年以来管委会的一系列调研、会议，多与这句话直接相关。在大学习大调研中，大江东看到差距、对标先进，学习“标兵”在产业招商、新区规划、体制机制方面的好经验，以新理念、新思路引领发展方向，以大力度、大举措推动新一轮发展。
现在，一份涵盖集成电路产业和航空航天产业的产业规划已在编制当中，关于实施数字智造等10条鼓励性政策文件即将出台，大江东未来产业的发展路径迅速清晰起来。
走在前列，勇当排头兵
吨位决定地位。
对大江东来说，这是它“诞生”之初就被既定的使命，发挥重大产业项目的“吨位”作用，以重大产业项目撑起的经济规模和效益，积累吸引力、影响力和竞争力。
在一次实体经济大会上，大江东举了“西子航空”的例子。一架普通机型飞机的舱门需要2万颗铝合金抽芯铆钉，完全依靠进口时，每颗要5美元；但西子航空自主研发生产后，价格降为2美元，不仅打破了国外的垄断，更展现了我国高端装备制造业的核心竞争力。
正如西子航空董事长王水福所说，“越做越苦，但越做希望越大。”这也正是大江东发展实体经济的共同心声。近年来，大江东已累计引进了30个世界500强项目、19个中国500强项目和17个民营500强项目，它们已成为汽车、新能源新材料、航空航天、集成电路、生命健康、智能制造、智慧物流等7个千亿产业集群的“领头羊”，主要产业产值合计占比超过65%。大江东也通过有针对性地建链、补链、强链，不断夯实“万亩千亿”平台。
当前，5个50亿元以上重大产业项目正加速推进中，达产后年产值将力争千亿元。而大江东也为此启动了“访企业推项目聚合力”服务月活动，领导干部集中一个月下沉一线服务企业攻坚项目，切实帮助企业破解难题，优化营商环境，推动大江东经济稳健增长。
勇立潮头，留住“弄潮儿”
6月底，央视纪录片《一脉钱塘》开播，其中“压轴篇章”讲述的便是大江东“抢潮头鱼”的故事，展现了强烈的“弄潮儿”精神。
从一片汪洋到围出一片滩涂、垦出一片土地，再到建镇建城，“干在实处、走在前列、勇立潮头”的“弄潮儿”精神，也因此融进了每一位大江东人的血液里。
也正是在这样的张力之下，大江东“逆袭”成一片创新的热土。数据显示：从多年前的14万人口到现在的35.6万，其人口规模已接近2020年达到40万的预测。
但同时，仍有无数的“潮汐人”。早来夜归的他们，成了江东大桥、红十五线上的一道风景。这恰恰又是大江东需正视的“短板”。留住他们，就是留住未来。
大江东要在大湾区和拥江发展中展现更大作为，产城融合是必须破题的切口，进而吸引更多的科技、人才等创新资源——
今年春节长假后首个工作日，大江东全面拉开了地下综合管廊建设的序幕，全长10公里的地下管廊建设体量占了整个杭州的三分之一。
在“打造改革开放大平台”的命题之下，大江东今年还加快推进“四港联动”大通道，包括四条地铁线、江东高铁站和艮山过江隧道及延伸线。借重大基础设施配套和城市功能项目建设，大江东强势提升着“生态环境”。
作为全省大湾区“四大新区”之一，大江东的信心来源于大战略的谋划推进、大项目的招引实施和大环境的不断改善。大江东将如同无数“弄潮儿”一样，勇立潮头再立新功，推动改革开放再上新台阶。
