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鄞州首条美丽经济交通走廊完成升级改造

2018-05-29 17:15  来源:鄞州日报   记者 应科苗 通讯员 马亮 薛宁

  无论是中央绿化带、机非绿化带,还是路域两侧的绿化配套,都按照“森林鄞州”的高标准进行升级。

  鄞横线宁裘线至环镇公路段实行“白改黑”,全线路面无论是视觉效果还是通行质量,都得到了统一。

  公交站得到了景观升级,全部改造成时下最主流的港湾式候车厅,提高了公交出行的舒适度和安全性。

全线破旧的混凝土侧平石换成了美观的花岗岩材质。

  交通是发展的基础,更是出行的保障。一条条公路,不仅方便了市民出行,更成为装扮美丽家园的风景。

  作为鄞州首条“美丽公路”,这个月,鄞横线开启了新的篇章。

  A、为啥改?

  病害多“颜值”低

  鄞横线始建于2008年,起于鄞州大道,经过姜山、云龙以及横溪3个镇,终点位于横溪镇环镇东路,全长7.175公里。这条路是来往上述三镇及鄞州中心城区、东钱湖旅游度假区的主要通道。其中,鄞州大道至宁裘线段系一级公路,为沥青混凝土路面;宁裘线至环镇东路段系二级公路,为水泥混凝土路面。

  为何要改造鄞横线?源于它的路面病害,以及其独特的地理位置。

  改造之前的鄞横线,鄞州大道至宁裘线段通行能力和安全性不高,路面平整度已达不到规范要求,行车舒适性较差,且桥头存在严重的跳车现象;非机动车道上,由于道路出现不均匀沉降,导致雨天路面积水严重。宁裘线至环镇东路段的通行质量也不容乐观,路面局部区域已出现裂缝、破板等病害,且混凝土路面噪声大,防尘效果差,特别在横溪穿镇段,对两侧居民影响较大。

  此外,作为通往横溪镇这座“城市后花园”的必经之路,鄞横线在“颜值”上更是不合格,沿线环境参差不齐,绿化种植单一、无序,道路交通设施也有待进一步完善。

  B、怎么改?

  既要畅安也要舒美

  路面平坦宽阔,双向6车道甚至8车道,车辆通行有序,交通安全设施完备齐全……这是人们对公路改造升级的最大期待。但是,鄞横线改造却不延伸、不拓宽,如此一来,“美丽底气”从何而来,改造升级的重点又在哪里?

  建设单位区交通投资建设有限公司总经理周东波说,原来的宁横线有沥青路面、混凝土路面,统一性较差。改造中,鄞横线宁裘线至环镇公路段实行“白改黑”,全线路面无论是视觉效果还是通行质量,都得到了统一。

  美丽升级的重点更体现在路域环境和交通安全设施方面的细节升级。如全线破旧的混凝土侧平石及人行道砖,全部换成了美观的花岗岩材质。原先的老路曾多次分段改建或大修,但地下雨污水管并不齐全,这也是鄞横线部分路段在汛期经常积水的主要原因。因此,此次改造还涉及雨污水管的查漏补缺,尤其是在横溪穿镇段增设了地下污水管网铺设,助力“五水共治”。

  鄞横线通往横溪镇,每到周末,前往横溪古道登山健身的游客便络绎不绝,通往横溪镇的公交线路也是全区所有线路中最繁忙的。此次改造中,鄞横线上的所有公交站也得到了景观升级,全部改造成时下最主流的港湾式候车厅,提高了公交出行的舒适度和安全性。

  改造工程的最大看点是绿化,无论是中央绿化带、机非绿化带,还是路域两侧的绿化配套,都按照“森林鄞州”的高标准进行升级。其中,鄞州大道至鄞城大道段两侧在保留原有背景林的基础上,增加色叶植物,下层绿化全部梳理重建;鄞城大道至环镇路段,以机非分隔带景观提升为主,保留原有的樱花,下层灌木则进行重新布置。无论是绿化高低错落的层次布局,还是一年四季的颜色配置,都足以和旅游景观大道相媲美。

  鄞横线作为鄞州区打造的首条“美丽公路”样板,在工程完工后,将会进一步体现出人文、历史、旅游展示长廊的特色,同时通过路面“白改黑”以及加铺沥青、因地制宜提高公路绿化景观品质、以人为本完善公路服务基础设施等方面,营造出“畅、安、舒、美”的公路通行环境氛围。

  此外,鄞横线作为衔接中心城区、姜山、云龙和横溪等地的一条精品旅游线路,将更多地承担起鄞州南部地区南北向交通要道这一重要角色,为前去横溪登山旅游的市民带来更好的出行体验。

  C、有多难?

  既要速度又要质安

  此次改造升级采用的是开放式施工,即边通车边施工。在近9个月工期内,不仅要让沿线群众走得了,还要走得安全,安全性、畅通指数十分考验建设难度和速度。

  为保证通行安全,施工期间,鄞横线采用人非共板交通形式,保证机动车双向4车道开放,施工单位通过“外围引导、周边分流”,对过境性交通进行有序引导,尽量往甬台温高速复线、宁裘线、金溪路进行绕行,最大程度保障到达性交通的通畅,将拥堵点往施工路段外围转移。同时,保障公共交通和慢行交通优先,让公交站点、沿线单位及居民能够正常进出。

  文明施工理念贯穿始终。施工路段地面必须保持干净,无渣土、废弃物堆放;夜间施工在保证足够照明条件的基础上,在施工区域放置夜间施工警示灯,提醒过往车辆行人避让;完善施工路段应急预案,几个重要路段交叉口、重要节点配备协管人员维护交通秩序;施工路段围挡前做好施工路段提醒、限速以及邻近路段预告、外围绕行等标志;所有临时堆放的建材、作业工具、物料设施做好安全防护,完善每一次的完工清场工作……施工现场的安全管理落实到了每一个细节。

  施工进程过半,因涉及地下污水管网代建,工期有所延长,其间,为保证绿化树种的成活率,工期有所调整。为了道路尽早完成改造,区交通投资建设有限公司联合施工、监理单位攻坚克难,与时间赛跑、和难题较量,顺利完成建设任务。

  D、刚启程!

  未来构建“三环六连”架构

  首条“美丽公路”样板的建成,也正式奏响了我区美丽经济交通走廊建设的序曲,未来,我区将从改造型、改善型、整治型3个层面,逐步构建起“三环六连”美丽生态示范公路样板架构,仅今年,就计划创建美丽经济交通走廊61公里,包括鄞城大道、盛宁线、鄞县大道、天童南路、宁裘线等一批主要公路。

  不仅是系统的改造升级,美丽建设理念还将融入公路的日常管养,利用大中修、小修保养,对公路配套设施、沿线绿化景观进行升级改善,全年计划实施大中修工程3个,完成建设投资2850万元,计划投入零星工程及应急保障资金600万元,还将全面推进路域环境整治,深入实行“道乱占”专项整治,全年计划新增公路边绿化面积50万平方米,使公路与街景融合,让公路彰显地方特色,在保障群众安全出行的同时,更让路成为风景。

  2018年,春暖花开,鄞横线也开始绽放它的美——

  全线侧平石、钢护栏完成更新改造;

  中央绿化带、机非绿化带绿化配套完成;

  地下污水管网架通,截污纳管完工;

  重要路口节点造型景观呈现;

  从此,春天里,樱花烂漫;秋风中,金桂飘香;还有那一路的迎客松敞开怀抱。

  尽管它没有鄞州大道、鄞城大道的广阔豁达,也没有横邹线的蜿蜒曲折之美,但从城区到乡村,从繁华到幽静,这里会是一条分水岭。在这里,你最好适当放慢车速,不然可能无法阅尽它的美,沿着一路风景,你会发现,鄞州之美不仅是都市核心区的璀璨华灯,还有古镇乡村的朴素雅致、古韵悠长。

编辑:潘洁

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