漫步台州市区，公园广场越来越多，环境也更加整洁，新增的便民设施为市民休闲活动提供了更多选择；行走在大街小巷，道路两边的行道树郁郁葱葱，当季鲜花热情开放，黄土裸露、死株缺株、绿化带垃圾不再见到……随着我市文明城市创建工作的深入开展，许多市民会发现，绿色正逐步成为台州的主色调。
建设各类公园绿地，市民休闲有了好去处
“你看，晚上一散步，今天我的运动步数又过万了……”8月10日晚上8点多，市民小孙和男朋友从和合公园走出，拿起手机看一天的运动步数。
小孙是温岭人，在我市高新区（经济开发区）上班，晚饭后去市民广场散步是她坚持了3年的习惯。
“现代人越来越注重健康，男女老少晚饭后都喜欢到公园或是绿道夜跑散步，过去经济开发区这边只有市民广场一个去处，热闹是热闹，但确实挺挤的。”和身边不少人的想法一致，小孙一直盼望周边可以再建一个公园，多一些自然景观和植物。
去年10月，台州和合公园正式开放，一个鸟语花香、植被丰茂的休闲去处呈现在市民面前。工作日的傍晚以及周末，小孙和男朋友都会到这边来逛几圈。
“由于是新建的公园，环境很不错，走在石阶路上，周边绿树成荫，还能看到大片的草坪和美丽的湖泊以及随季节变换的花朵，风景美不胜收。有时周末白天过来，还能看到如烟如梦的景点喷泉，还有黑天鹅。”小孙很喜欢植物，健身之余，公园里的花花草草总能让她心情愉悦。
十年如一日，园林养护为城市形象增添活力
8月8日午后，气温进入一天中的最高阶段，在市府大道靠近市民广场一侧，园林养护工徐道德正俯身蹲着，修剪路旁的行道树。
徐道德从事园林养护工作已有10来年，一年四季他都在与花草树木打交道。这3年，他负责葭沚泾文化长廊周边一带的绿化养护工作。
徐道德家在椒江区三甲街道，每天清晨天蒙蒙亮他就起床，带上工具，骑一辆电瓶车，匆匆赶到工作地点，开始一天的工作。
“浇水、治虫、修剪枝干、拔草、移植树木、清理垃圾……这么一数，每天要做的事情很多，也比较杂。”一天8小时工作时间里，徐道德和工友分工，两三个人一组，在负责的范围内沿着道路进行园林绿化维护。
随着我市文明城市创建工作的推进，城市园林养护的要求也更高了，这意味着，徐道德的工作量增加了。
“这两年来，清除死株、补植缺株、地被补植、垃圾清理成为最主要的工作，同时，我们还要劝诫市民不要违规，比如禁止车辆压占绿化带、禁止破坏设施、禁止在绿化带堆放物品等。”徐道德说，每当看到市民有践踏花草的行为，他总是执着地上前主动沟通，并第一时间进行补植。
园林养护工作没有固定休息日，春去秋来，日晒雨淋，徐道德的脸上写满了沧桑，但当他看到自己所负责区域的城市绿化蒸蒸日上，心里充满了喜悦。
“每次工作时听到路人赞叹城市绿化越搞越好，心里还是很高兴的。”能为台州的文明城市形象增添一份生机和活力，徐道德很是骄傲。
台州市创建国家森林城市，为文明城市创建增光添彩
做好城市园林绿化，是推进城市美丽宜居不可或缺的因素，也是助力文明城市创建的关键举措。去年9月，台州被授予“国家森林城市”荣誉称号，为文明城市创建增光添彩。
记者从台州市林业局绿化造林处了解到，2013年，我市就开启了以“关注森林”为主题的国家森林城市建设征程，提出了2014年创建“浙江省森林城市”、2016年创建“国家森林城市”的目标。
自2014年创建以来，我市以打造“山海秀丽森林城市，富裕和谐新台州”为目标，坚持扩绿提质并重、增绿增收并举、绿化美化同步、发展保护同抓，根据台州的城市特色、城市森林建设现状和生态宜居城市建设的要求，在森林城市创建和林业生态建设中，突出“三个重点”。
一是突出城区绿化重点。合理布局和建设城市各类公园绿地，以满足市民休闲游憩需求。
据台州市林业局绿化造林处处长卢国耀介绍，创建期间新建成的大型公园有中心城区的中央生态公园，中央山公园二期，江北公园，临海的灵湖公园、江南城公园、靖江山公园，温岭的九龙湖公园，天台的始丰湖公园，仙居的滨江公园等等。
同时，积极拓宽和完善街道绿化，推进沿线加绿，并致力抓好“一路一主导树种”和“一路一景”建设，建成了一大批绿化水平高、景观环境美的生态园林式小区。加大了征地植绿、租地栽绿、拆违建绿、见缝插绿、破墙透绿、立体造绿和闲置地绿化等力度，注重微绿地建设，全面提高了城区平面绿化、沿街沿山沿河绿化和立体绿化、垂直绿化的水平。同时积极推进城区片林和环城防护景观林建设。
二是以精致绿化、打造特色和亮点为目标，以绿化增量、增色和增效为手段，扎实抓好市、县二级的城区出入口等重要节点及其连接线的绿化。如甬台温高速公路多处的出口和台金高速章安出口及其连接线等，通过大规模增加绿量和大手笔的绿化提质，并在适宜地段采用高水平的树阵组合和片状、带状的科学配置，基本建成了树种多样、层次分明、绿量充沛、景观丰富的节点绿化植被，提升了城市的窗口形象。
三是突出廊道绿化重点。制定了全市“四边”绿化行动指导意见和工作方案，把绿化建设任务具体落实到每一条地段。
“重点推进高速公路及出入口连接线、国省道公路、铁路和主要河道等干线绿化，做到了以乔木树种为主、生态、防护、隔离等多功能并举。目前宜林地段绿化率已达到96%以上，主要通道单侧绿化宽度普遍在15米以上。”卢国耀说。
