全国30家网络媒体聚焦桐乡先进制造业。
发展先进制造业，被认为是新常态下经济转型升级的重要突破口。在浙江桐乡，智能制造风生水起，一批先进制造业项目纷至沓来，为实体经济振兴注入源头活水。
桐乡市有关负责人介绍，今年1-6月，全市实现规上工业总产值720亿元，增长16.6%。其中，战略性新兴产业、高新技术产业增加值占比分别增长2.3%和2.7%。
“桐乡智造”有多牛？桐乡先进制造业的结构如何？8月2日，全国30多家网络媒体记者走进桐乡，深入企业，寻找答案。
由“零”到“整”，汽配产业加速集聚
走进位于桐乡经济开发区的浙江新吉奥控股集团有限公司，在公司门口，摆放着各式各样的房车。在企业研发中心内，还有多款产品在研发中。
“我们依托十多年的整车制造经验，目前主攻房车智造和新能源汽车智造两个领域。”公司营销部副总经理陈君介绍说，公司以吉奥汽车十余年的整车研发及制造经验为基础，联合清华大学新能源研究院、合肥工业大学等，形成了强大的智造能力。今年4月20日，新吉奥集团获得东风汽车1.5万台新能源纯电动物流车订单。不久后，新吉奥的产品还将扩展到新能源城市公交车、新能源商务车等领域。
桐乡市有关负责人介绍，就在吉奥拿到东风的订单同一天，国家发改委正式发布公告，核准通过了浙江合众新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目，成为全国第13家获得独立新建纯电动乘用车生产资质的企业，正式进入乘用车整车生产行列。如今，项目正如火如荼往前推进。
放眼桐乡经济开发区，汽配企业已经集聚40余家。总投资35亿元的吉利自动变速器项目、“双环传动”齿轮项目等，一批汽配产业的先进制造项目纷纷落地开花，催动桐乡汽配产业由“零”向“整”迈进。
筑巢引凤，培育壮大新兴产业
从上海杭州来到桐乡，一下高铁，便可来到桐乡科创园，这里是国家级综合科技企业孵化器，已经成为桐乡吸纳高科技项目和高层次人才，重点培育智能制造等产业的重要阵地。
“我们拥有完整的孵化链条，从低门槛的初创苗圃到6.2万平方米的孵化器，再到3.2万平方米的加速器，以及互联网智慧产业园等愿景规划，为创业者提供从初创到产业化完整的服务。”桐乡科创园主任倪勤华补充道。
经过多年的培育扶持和孵化，许多企业脱颖而出，发展态势喜人。浙江神州量子通信技术有限公司就是一家。该公司成立于2015年12月，为国内首家从事量子通信网络商业建设和运营的企业。其承建全长260公里的“沪杭干线”，已全线接通，使杭州与上海之间量子安全级别的音频饰品、电话会议、文件传输等信息通讯，成为现实，并在最近拿下了来自上海的第一个订单。
企业负责人介绍说，接下来，“沪杭干线”还将接入浙江更多的城市，最终形成沪杭广域量子保密通信网络，并与更多的地域干线和主干线联通，逐步形成一张四通八达的量子保密通信网。
这只是桐乡新兴产业悄然崛起的一个缩影。今年上半年，桐乡战略性新兴产业增加值同比增长2.3%。
创新驱动，“桐乡制造”加快迈向“桐乡智造”
“桐乡智造”有多牛？从中国巨石或许能找到奥秘。
走进中国巨石的智能展示中心，在360度全景展示部分，记者站在原地，就能实时观看拉丝、络纱、检装等玻纤生产作业情况，仿佛置身于生产现场。坐上有玻纤材料制成的游艇，通过VR技术，可以前往巨石的桐乡、九江、成都、埃及、美国等生产基地。
最智慧的还是应用在生产一线。通过360度全景展示屏，可以观察到，在中国巨石的车间里，到处是机器人忙碌的身影。公司负责人介绍，这些年每年都要拿出销售收入的3%以上作为研发投入，用于科技研发、管理创新等领域。2016年，一批创新项目的实施给企业带来5亿多元的效益增长。
“正是凭借创新，推动智能制造水平不断提升，一步步做大做强。”公司负责人说，从运河之畔的桐乡石门镇起步，中国巨石已经由一个集体小厂成长为全球规模最大的玻璃纤维专业制造商，玻纤年生产能力达150万吨，抢占了全球20%的市场份额，甚至把工厂建到了玻纤发源地——美国。前不久，还捧回了国家科技进步奖。
如今，以中国巨石为代表，一批本土崛起的桐乡制造企业正借力“互联网+”，向“桐乡智造”加速奔跑。
