在西塘镇新胜村西汾公路两侧，挖掘机挥舞着铁臂，将彩钢棚、违建厂房一一夷为平地；在陶庄镇汾玉村，拆违人员经过近一个月“八进八出”的集中攻坚，成功将汾玉废旧金属交易市场周边的违建“拔钉除障”……几个月来，一场废钢铁市场的腾退战在西塘、陶庄火速推进。
西汾公路，一头连接着西塘镇下甸庙村，一头连接着陶庄镇汾玉村，在平黎公路建成通车以前，这里是两地来往的交通要道。如今，这里却成了“低小散”和“脏乱差”的“根据地”，从1996年开始，废旧钢铁市场逐步形成，最高峰时，聚集了1200多家经营户。去年开始，一场自上而下的城乡环境综合整治风暴席卷至此，这个破坏环境的“毒瘤”已经步入了被彻底整治腾退的倒计时。
据了解，西塘下甸庙片区，在腾退前，违章建筑达5.23万平方米，蓝色彩钢棚10.55万平方米，共涉及承租户和房东703家。经过前期的摸底排查、宣传动员，去年11月底，该区域的腾退工作正式进入评估环节，今年3月中旬启动腾退签约。
与陶庄镇仅一河之隔的新胜村，散布着233户经营户，当地村民几乎家家户户都捧着“铁”饭碗吃饭，仅仅依靠租金收入每年就稳定在几万元到十多万元不等。“废钢铁市场要拆了，肯定会影响一些人的利益，刚开始大家都持观望态度，我们也都理解。但经过我们一次又一次做工作，腾退工作进展顺利。”新胜村党总支书记陈友明说。
为了动员经营户自愿腾退，新胜村“两委”干部、镇机关干部带头签约，作为村书记，陈友明拆除了家里的几间小作坊，主动给经营户退还了租金，让他们提前搬离。同时，镇、村两级成立了5个攻坚组，由老党员率先垂范，深入开展工作，并为广大经营户算好风险账、环境账、经济账。从党员干部到群众，一起投身到整治行动中。截至6月底，签约完成率达98%，共腾退经营户120家。
西塘镇党委副书记张金平表示，今年9月底整个废旧钢铁市场将腾退“清零”，之后将进行复垦还田，发展设施农业，引导农户转产转业，部分发展规模较大、有发展潜力的企业将抱团进驻镇“两创中心”发展。
在西汾公路另一头，前不久，一场声势浩大的攻坚拆违行动在陶庄汾玉废钢铁市场的玉河路打响，经过镇、村干部一个多月的努力，沿线的违章搭建相继被拆除，为全镇的废钢铁市场整治、拆违、腾退开了个好头（如图）。
作为废旧钢铁市场的大本营，陶庄镇拥有陶庄、陶中、汾玉三大市场。据不完全统计，有超过15万平方米的违章建筑存在于三大市场中，“四无”企业中90%以上都是废钢铁相关企业。当前，三大市场存在产出效益低、环境形象差、违建问题突出、安全隐患监管难、税收外流五大痛点，成为该镇拆违治危、补齐环境“短板”的最大“拦路虎”。
面对如此艰巨的工作任务，工作将如何着手？“摸底细致，今后工作开展起来就会顺利很多。”陶庄镇副科级协理员陈玉珍说，从3月份开始到5月中旬，攻坚组深入三大市场摸底，对每户经营户进行深入调研，完善“一企一策、一户一策”档案。截至目前，三大市场内已签约的经营户近400户，签约率为43%。待10月份，该镇新的“两创中心”交付后，他们将优先进驻发展。
“从7月10日开始，我们把拆违重点转移到西汾公路沿线，这里存在近百户废钢铁经营户，大多是房前屋后的违章建筑。”陶庄镇“两违”办主任章永伟说。随着拆违攻坚的持续推进，西塘、陶庄两地有望在西汾公路实现顺利会师。在距离新胜村村委会不到300米的地方，在建的苏嘉甬高速（杭州湾跨海大桥北接线二期工程）正在紧张建设中，废钢铁市场腾退后，嘉善的北部地区将释放更广阔的发展前景。
