杭黄铁路建设传来让人振奋的消息。记者从杭州市铁路及东站枢纽建设指挥部获悉，11月14日，杭黄高铁传芳特大桥架梁工程完工，这意味着杭黄高铁主体工程全线贯通，杭黄高铁即将进入铺轨阶段，力争2018年10月开通运营。
传芳特大桥是杭黄铁路的起始端，在萧山区的所前镇传芳村。传芳特大桥右线桥长1117.76米，左线桥长2353.3米，其中左线桥梁已于10月15日完成架梁。据悉，传芳特大桥的施工存在不少难度，它的桥墩最高达35.5米，最深桩基达39.5米。最困难的是有30个桥墩位于时速高达350公里的高铁运营线禁区，11月14日完成架设的最后一节桥梁也是离杭长高铁间距最近的，只有2.4米。
杭黄铁路由中国铁路总公司、浙江省、安徽省共同投资建设，全长265公里，其中浙江境内段185公里，设计时速250公里/小时，到时候，从杭州到黄山最快只要1.5个小时。铁路从杭州东站出发，沿途设10个站点，分别是杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德、淳安、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北，其中，在杭州境内共有6个站点。6个站点中，杭州东站已经建成，其余5个站点正在准备或已经在开始建设了。
据悉，2014年6月30日，杭黄铁路浙江段在淳安先行开工。这条铁路串起了名城(杭州)、名江(富春江、新安江)、名湖(千岛湖)、名山(黄山)等著名景色，是一条名副其实的“美丽铁路”。
