近日，省发改委批复了《关于批复沪杭高速公路临平段改建工程可行性研究报告的函》，这意味着沪杭高速公路改建工程临平段改造工程已经近在咫尺。
沪杭高速公路临平段改建路线全长约3.04公里，采用“上层高架+下层地面道路”形式，迁改互通1处、收费站1处。
高架采用双向六车道高速公路标准，设计时速120公里/小时，路基宽34.5米，地面道路中浦运路采用双向六车道一级公路标准兼顾城市道路功能，设计时速60公里/小时，断面宽51米。
据悉，沪杭高速公路临平段改建工程计划2019年动工，2022年建成通车。
沪杭高速公路临平段现状以路基形式东西向横贯临平新城，从空间上分割了临平新城，影响新城南区块发展；同时，与沪杭高速公路相交的京杭运河二通道项目已开工建设，需同步推进跨运河桥梁建设，迫切需要对沪杭高速公路临平段进行高架化抬升改造。沪杭高速公路抬升改造后，将完善临平副城区域路网结构、促进临平新城南北区块协调发展。
