杭海城际铁路施工现场。
2月22日，新年上班第一天，杭海城际铁路5-8标项目部的工人们，就已经在跨盐官下河等工程现场施工作业。
5-8标项目经理肖辉运告诉记者，为了完成2018年杭州至海宁城际铁路工程架梁工程，早在正月初四就组织工人们进行施工。
一条杭州至海宁的城际铁路，让海宁与杭州的双城生活充满了期待，尤其是长安、许村与杭州接壤的地区，也拥有了前所未有的发展红利。
上班第一天，海宁市委书记朱建军在三级干部大会上，表示要导入杭州的发展理念与规划，加快许村、长安与余杭、下沙的同城化，以城市的姿态融入杭州。
而在前不久召开的海宁市“两会”上，朱建军也指出，当前，许村正处于融入杭州的关键节点，今年海宁市委市政府将全力推进许村与长安一体化规划与发展，大力推进“全域提升、全面发展”行动，加快建设一座融杭新城，以城市化推动产业的转型升级。
海宁许村步入融杭发展关键节点
在海宁西部，长安镇（高新区）与杭州下沙接壤，高新区承接了娃哈哈、西子重工等近400家优质杭迁企业，总投资额超过700亿元，全区168家规模以上企业中，杭资企业占八成，高新区园区内的百联奥特莱斯客流60%以上来自杭州，成为杭州都市圈独树一帜的“海宁样板”。
2016年9月，海宁与余杭又签订了区域战略合作开发协议，继高新区之后，海宁西部又将增加一融杭重点区块。根据协议，海宁与余杭临平新城，将在2200亩的接壤区块上共同开发，打造产业互联网、时尚、电商三大产业园区。
去年1月，首个项目海宁（许村）布艺小镇“艺创中心”正式落地，项目总用地面积约88亩，总投资8.5亿元，将建集家纺产业中心、海宁地标、产业融合平台于一体的“艺创中心”。
许村镇党委书记杜莹池表示，“艺创中心”项目的开工意义非凡，对促进产业升级，提升城市品质将产生积极深远的影响，成为许村融入大湾区经济的增长极和新引擎。
如今，海宁许村与杭州余杭翻开了区域合作的新一页，海宁也将许村定位为融杭桥头堡，并推动许村镇、长安镇（高新区）一体化发展，成为融杭的重点平台。
再加上即将在2020年建成通车的杭海城际铁路，许村、长安（高新区）将成为与杭州无缝对接的区域，发展前景令人产生无限遐想。
杜莹池表示，许村定位不能只是海宁西部的乡镇，而是作为杭州的一个卫星城，以及“大湾区”发展的重要结点。
也无怪乎在今年1月8日，海宁市委十四届32次常委会会议，放到了这个海宁最西部的许村镇召开。会上，朱建军表示，许村不能以城郊接合部的区域面貌对接杭州，必须主动作为，高起点、高标准建设融杭新城。
许村提升形象以城市姿态融杭
作为中国布艺名镇，海宁许村镇民营经济发达，布艺产品国内市场占有率达35%。
然而有数据显示，许村规上工业企业亩均税收和规下工业企业亩均税收均低于海宁平均水平，规下工业企业单位电耗税收也是全市最低。
今年，许村镇将推进“全域提升、全面发展”行动，对“低小散”企业进行整治提升，实现重振许村、推进海宁高质量“融杭拥湾”。
针对许村闵家桥区块与杭州余杭交界，违建数量较多问题。许村镇在闵家桥区块全面开展“低小散”专项整治行动。
去年8月4日，许村镇打响闵家桥区块“低小散”整治头炮，当天被腾退拆除的违建占地296平方米、建筑面积900平方米，用途为库房、台板印花生产、出租房。
“许村将深入开展综合整治、村庄集聚、全面建设、党建引领四大专项行动。”许村镇相关负责人表示，计划到2019年底，基本完成综合整治任务，到2020年底，发展规划和发展导向与杭州全面接轨，生产、生活、生态协调发展的长效机制基本建立。
