记者昨从市交通运输局半年度工作会议上了解到，今年1—6月份，我市共完成综合交通建设投资计132.36亿元，占年度计划的51%，实现“时间过半，任务过半”。
市第七次党代会上提出，我市要打造“三条廊道”。并把综合交通廊道建设作为金义科创廊道、浙中生态廊道建设的先行条件，把交通建设与要素流动、产业发展等紧密结合起来，加快推动经济转型升级，增强都市区发展新动能。2017年，金华以打造全国性综合交通枢纽的决心和魄力，规划“综合交通廊道”建设目标，并以超1666亿元规模总投资的“大手笔”，规划提出2017年全市综合交通“四个一批”重点项目达133个。其中，包括完工项目26个、续建项目26个、新开工项目37个、前期项目44个，本年度计划完成投资约260亿元。
项目总投资约327亿元，总长103.86公里，金义东轨道交通项目标志性工程2016年12月28日开工以来，势头强劲，试验段建设已跑出“加速度”。目前，一批“完工项目”中，杭金衢高速公路拓宽工程、义乌疏港高速公路、义乌至武义快速公路、钱塘江中上游衢江（金华段）航运开发等工程均按预期顺利推进，有望于年内建成；330国道永康段、杭绍金台高速公路金华段、金台铁路（金华段）等一批“续建项目”有序推进；金义东轨道交通项目、临金高速（金华段）、义东永高速公路、兰溪港方下店作业区（码头）工程等一批“开工项目”扎实前期推进，部分已全面启动前期工作及部分项目进入实质性建设阶段；“前期项目”中，甬金高速公路拓宽、义乌疏港高速北延（浦江-桐庐）、G351国道兰溪段，浦兰交界段等工程正“快马加鞭”，实现前期工作。
大干快上，超百个重大工程项目奠定了金华综合交通大会战氛围，而上半年，金华交通在探索重点领域改革同样有着丰富尝试和实践。
记者了解到，今年以来，我市充分发挥市综合交通改革与发展领导小组办公室的牵头作用，进一步创新和完善综合交通建设工作推进机制。建立“1+7+9”工作联络机制。市、县（市、区）交通运输主管部门分别成立综合交通项目建设推进领导小组，同时，市交通运输局7个领导班子成员分别联系1-2个县（市、区），负责指导、协调综合交通建设具体工作的开展；建立交通局长联席会议制度，落实月通报、季督查、半年小结、年度考核的工作机制，大力营造“比一比，赛一赛”的工作氛围，确保年度目标的“全年红”。
此外，在“先学车后付费”驾培新模式、推进公交一体化发展、“村村通”客车、城市治堵、“最多跑一次”、“两学一做”等方面均有重大进展和创新。治理城市拥堵方面，12项可量化考核项目指标中，10项已完成或超额完成。
