浙江在线7月3日讯（记者 施雯 黄莺 孙晶晶）从7月1日起，被称为“史上最严”的垃圾分类法律《上海市生活垃圾管理条例》正式实施，意味着上海进入生活垃圾分类强制时代。
同样作为全国垃圾分类工作首批46个先行先试的重点城市之一，杭州其实从2010年3月起就大力推广垃圾分类。根据国家住建部要求，在2020年底前基本建成垃圾分类处理系统。那么，杭州的垃圾分类处理系统现在建得怎么样？可以如期完成目标吗？
钱报记者昨天从杭州市城管局固废中心了解到，目前，杭州主城区日清运处置生活垃圾近6000吨/日，其中易腐（餐厨）垃圾和其他垃圾数量巨大。末端处置现在大致有两个去处：经分类后的易腐（餐厨）垃圾约1500吨/日，全部运往天子岭填埋场及天子岭餐厨垃圾处置项目进行处置；其他垃圾则分别运往九峰焚烧厂、滨江焚烧厂焚烧处置。
目前杭州垃圾分类处理系统已经完成了一半以上的项目建设。等到明年临江焚烧厂等项目建成后，杭州的垃圾分类处理系统基本建成。
昨天，钱江晚报记者探访了杭州分类垃圾处理的两大基地——九峰焚烧厂和天子岭垃圾填埋场，看看杭州的垃圾末端处理情况。
九峰焚烧厂
新到垃圾都要在仓内发酵3~7天
控干湿垃圾的水分再进炉焚烧
工作人员用机械臂来抓取垃圾。
九峰焚烧厂是目前杭州最大的花园式垃圾焚烧厂——光大环保能源（杭州）有限公司。
午后，一辆辆垃圾车高速驶来，开进山坳里的垃圾焚烧厂。
在这里，闻不到垃圾恶臭，看不到污水横流，空气中见不到烟尘，更闻不出烟味。
“我们主要处理余杭、西湖、拱墅三个区的生活垃圾，每天焚烧量是3000吨。该项目2017年11月投产后，就开放给公众参观，上半年已经有1.5万杭州市民来参观过。”
跟着公司副总经理余坤嵛，钱报记者来到垃圾焚烧厂的垃圾仓，这里24小时运转，随时随地接收黄桶垃圾清运车辆的倾倒。
一车车垃圾从进料口哗啦啦倾倒进巨型垃圾仓——这个仓里空气为负压，几乎闻不到垃圾臭味。
仓内有两台大型吊机，操作工就坐在仓上方的玻璃小屋里，用八爪鱼造型的机械臂来抓取垃圾，一次能抓10吨垃圾进炉焚烧。
黄桶垃圾（其他垃圾），包括用过的厕纸、陶瓷碎片、零星渣土、零碎砖瓦等等。
不过记者在现场发现，仓里还混杂了快餐盒、泡沫箱、塑料脸盆、废旧轮胎、瓶瓶罐罐、纺织品等各种可回收垃圾，这是大家平时丢垃圾分类不当造成的。
“一般家庭的餐厨垃圾也会有混杂，所以，新到垃圾都要在仓内发酵3~7天。这样可以控干湿垃圾的一些水份，然后再进炉焚烧。100吨垃圾焚烧后剩余19吨炉渣，体积也会缩小90%，炉渣还可以再生利用。”余坤嵛说。
在焚烧过程中产生的飞灰，按照国家标准，属于危废，在厂内经过稳定化、固化后，运送至安全填埋场进行安全填埋。
厂里110米高的大烟囱，几乎看不到烟往外冒，更闻不到味道，烟尘排放标准不仅达到国家标准，甚至比欧盟标准还要严。
“另外，在欧美国家的垃圾焚烧厂，其实没有污水处理这个环节，但中国人丢垃圾的习惯会导致末端处理产生污水，所以我们还需要处理污水。”余坤嵛说，厂里所有污水都不外流，全靠自主研发的污水处理系统处理。
“我们公司在全国各地运营着60多个垃圾焚烧厂，我觉得杭州比国内很多城市在垃圾分类上做得都要好。比如餐饮店的厨余垃圾、建筑工地的建筑垃圾、医院的医疗废弃物，在我们这里都看不到。过去在其他城市甚至看到过垃圾车倒进整套破沙发、整张床垫什么的，这些情况在杭州从来没有发现过。”余坤嵛说。
天子岭垃圾填埋场
绿桶垃圾先产生沼气再发电
要进入这条垃圾处理线，混运肯定不行
配合餐厨垃圾处理项目使用的沼气桶。
绿桶垃圾天子岭的垃圾处理线，专业名称为“餐厨垃圾分选暨生化利用工程”。
这条生产线有四层楼高，进料口在四楼，每天早上6点之前，杭州第一批垃圾从各个角落运到天子岭后，绿桶垃圾就会通过进料口，“走”上这条生产线，开始“资源化”再利用的过程。
工作人员告诉记者，要经过人工分选、磁选机、破袋机之后，再通过风选、滚筒筛、生物分离器做一次分选，最终选出能“厌氧发酵”的有机物，打成浆，进入厌氧消化罐处理。4层楼那么高的金属罐子里，有效垃圾，先产生沼气，然后进行发电，并可并入国家电网。而这些垃圾被彻底利用变成沼渣后，还有部分沼渣可以继续变成营养土。
曾有一组数据：1吨餐厨垃圾的发电量，理想状态下可以供50户家庭使用。但前提是，要进入这条垃圾处理线，垃圾混运肯定是不行的，比如黄桶垃圾（其他垃圾）在这条垃圾处理线上就都是“垃圾”而非资源。
餐厨垃圾中，有一部分是来源于食堂、饭店、餐馆等地的泔水。针对这种垃圾，有专门的处理线——天子岭一个密闭的大平层里，从各地收运来泔水，经过预处理、提油、水解除砂、厌氧产沼及除臭五大系统，最终产生可以作为生产生物柴油原料的粗油脂、可以发电的沼气和沼渣。1吨这样的垃圾可产生沼气65立方米，日发电量达到130度，并能提取15~30千克油脂。
