浙江在线12月11日讯（浙江在线通讯员 洪宇翔 记者 张帆 王凯艺）12月10日13时许，伴随着宁波舟山港调度指挥中心数字化大屏上2018年生产数据跳跃上“25000000”，标志着宁波舟山港年集装箱吞吐量首次突破2500万标准箱，实现新跨越。若将这2500万个标准集装箱首尾相连，可以绕地球赤道3圈半还多。
按照上海国际航运研究中心发布的2017年全球前20大集装箱港口排名数据，中国九大港口上榜，其中，上海港第一、深圳港第三、宁波舟山港第四；去年，全球前20大港口中集装箱吞吐量增速最高的是宁波舟山港，达到了14.3%。今年1月至10月，宁波舟山港完成集装箱吞吐量2236.7万标箱，同比增长7.6%，增幅位居国内沿海主要港口前列。
今年以来，宁波舟山港积极打造“一带一路”最佳结合点，加强运营合作，抢抓货源组织，带动海陆双向集装箱吞吐量持续增长。
海向方面，宁波舟山港积极应对船舶大型化趋势，加强与2M、OCEAN、THE等航运联盟的合作，发挥穿山港区集装箱码头一体化运作优势，联合推出船舶提效课题，不断提升泊位利用率和船舶在泊作业效率。截至11月，宁波舟山港今年已累计挂靠2万标准箱及以上集装箱船超过100艘次，为去年同期的5.3倍。同时，宁波舟山港积极打造内支线精品航线，挖掘“散改集”等业务潜力，内支线、内贸线业务量实现稳步增长。
陆向方面，宁波舟山港海铁联运业务态势良好，省内义乌、金华、绍兴等方向班列增长显著，其中义乌—宁波舟山港海铁联运班列9月单月业务量超过1万标准箱。1月至11月，宁波舟山港完成海铁联运业务量54.5万标准箱，同比增长49.36%。
