钱塘江杭州段沿线有30多年的采砂历史。自2000年后，钱塘江可采砂源急剧减少，目前已基本枯竭。2016年，省钱塘江管理局停发采砂许可证，但受利益驱使，去年底以来仍有一些采砂船主抱着侥幸心理，深夜偷开到划定禁采区碰运气，进行非法采砂，给钱塘江一级水源保护区造成污染，对过江隧道、桥梁增加安全隐患。
今年5月2日，经杭州市委市政府、浙江省水利厅研究决定，钱塘江杭州段省、市、区联合非法采砂整治行动拉开序幕。
5月12日，浙江省钱塘江管理局、杭州市林业水利局联合发布通告：钱塘江杭州主城区段实施全面禁止采砂，在相关河段进行采砂活动的个人和单位，都将被依法处理。
5月17日，省钱塘江管理局联合市公安局、交通运输局、林水局等相关单位在省钱塘江管理局河道监测站召开了联合执法整治行动启动仪式，“零容忍”打击非法采砂行为。
5月22日，联合执法整治组在专项行动中，对前期排摸工作中发现的两艘“三无”（无船只检验证书、登记证书、适任证书）船只采取行政强制措施，做出暂扣处理。
截至6月3日，钱塘江杭州主城区段遗留20艘采砂船已全部签订补偿协议。杭州市钱江地方海事处海事船检人员对其中第一批两艘待拆解船舶进行拆前监督检查。随后，其余采砂船舶依法拆解工作陆续展开。
自5月2日钱塘江杭州段非法采砂联合整治行动启动以来，省、市、区3级11个成员单位，始终坚持“依法整治、联合执法、平稳有序、立足长效”的原则，以彻底消除非法采砂隐患，实现钱塘江主城区段全面禁采为目标，攻城拔寨，取得了阶段性成果。联合执法整治组共开展行动4次，累计出动执法人员70余人，执法艇10余艘，查扣非法改装采砂船2艘，另有1艘在高压态势下，船主已自行将船只卖往外地。
记者了解到，截至目前，在20艘有证采砂船中，4艘已完成拆解，5艘正在拆解，余下的11艘全部停靠在船厂待拆解，预计10月底前可全面完成拆解补偿工作。2艘非法改装采砂船也已开始拆解。钱塘江上采砂船至此将退出历史舞台。
