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杭黄铁路连起黄金旅游线

2016-12-09 08:15  来源:浙江在线张帆

  浙江在线12月09日讯 (浙江在线记者张帆) 12月8日9时58分,在浙皖交界的天目山深处,一声爆破炮响引来工人们的欢呼——历经两年多的艰苦掘进,杭(杭州)黄(黄山)铁路控制性工程、长达12公里的天目山隧道全线贯通,为杭黄铁路2018年中开通奠定坚实基础,这也是长三角已贯通的最长铁路隧道。

   杭黄铁路天目山隧道全长12013米,是杭黄铁路建设工程中的最长隧道和控制性工程,由中铁隧道集团承建,2014年7月开工建设。

  杭黄铁路由中国铁路总公司、浙江省、安徽省共同投资建设,东起杭州东站,向南经萧山区、富阳区、桐庐县、建德市、淳安县,进安徽省绩溪县,与合福高铁、皖赣铁路扩能改造工程共设绩溪北站,出站后与合福高铁并行引入黄山北站。线路全长265公里,预计2018年开通。据了解,天目山隧道全线贯通标志着杭黄铁路控制性工程全部贯通。此前,杭黄铁路最长的桥梁——浦阳江特大桥12月7日合龙。该桥全长6.37公里,连续梁主跨为135米,被称为“杭黄铁路第一跨”。

  杭黄铁路建成后,将把杭州、富春江、千岛湖、黄山等名城、名江、名湖、名山紧密连接,形成一条世界级黄金旅游线,对促进沿线旅游业开发,推进区域经济协调发展,改善沿线山区群众出行条件,优化和完善区域快速路网布局等具有重要意义。

 

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编辑:李选

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