昨天上午，在七都大桥北汊桥七都岛侧施工现场，一条250多米长的江上栈桥已搭建完成，工人们在栈桥上拧螺丝、焊接钢材，两辆吊车正在吊运建筑材料。
“自今年5月15日拿到施工许可证后，目前工程进展顺利，七都侧的栈桥已基本完工，正在进行打桩。永嘉侧的栈桥目前搭建约150米，还剩下约300米正在铺设，另外该侧拌合站基础施工已完成，正在安装设备。”市七都大桥北汊桥建设有限公司相关负责人说，预计今年年底市民就可以看到大桥的承台(承台指为承受由墩身传递的荷载，在基桩顶部设置的联结各桩顶的钢筋混凝土平台)。
昨天，栈桥上还堆放着数根直径2米多宽的钢质护筒，现场工人说，这些钢质护筒为施工水中桩基使用，主桥水中工程桩深度约100米。
七都大桥北汊桥连接七都岛和永嘉县，起点顺接已通车的七都大桥(南汊桥)工程，设七都互通连接七都地方路网，向北跨越瓯江后，终点位于永嘉县新建村南侧。
目前七都大桥北汊桥工程进展顺利，预计2020年年底建成通车。大桥建成后，从市区学院东路到永嘉乌牛只需四五分钟，将大大缓解瓯越大桥高峰期的拥堵情况。
据了解，之前阻碍工程进度的征地政策问题也取得突破性进展，目前大桥两侧属地街道已完成大部分红线内交地。永嘉县乌牛街道副主任谢清华说，为了推动大桥建设，该街道已在今年6月底完成土地征收协议签订，这次土地征收包括2个村(西湾村、码道村)、3个企业。
北汊桥设计道路等级为城市主干道，双向六车道并在两侧设置过江人行道，主线全长1866米，其中跨越瓯江北航道特大桥主桥长680米，宽度37.62米，设计时速60公里，桥下单孔双向通航，净高为31.4米，可通行5000吨级客轮。
