稽查人员进行询问笔录。许惠良/摄
#!time!#濮院镇中兴路与320国道交叉口，大厦林立，平时人流量颇大。
有人的地方就有商机。这些年来，一些“嗅觉灵敏”的人买了私家车，做起了非法载客的生意。
因成本低、收入高，不少人竞相模仿，“黑车”也就越聚越多，仅中兴路口就长期停放着10多辆。
据了解，像这样的“黑车”聚集点，濮院镇还有好多个，具体的“黑车”数量也难以估算。针对这一问题，虽然运管部门在不遗余力地查处，但一些“黑车”司机被罚款后仍屡教不改，而且他们对运管人员的相貌、车牌等都熟记于心，给执法加大了难度。
为了能更好地打击“黑车”行为，前些天，濮院镇政府牵头召集了运管、交警、城管三部门开了个碰头会，并落实了一套具体整治方案：交警负责设卡拦“黑车”，城管负责隔离司机与乘客，运管负责确认与查处。
5月30日下午2点，三部门人员顶着烈日，全部悉数到场后开始整治行动。
交警在桐乡市交警大队二中队门口的320国道上设卡，2名运管稽查人员则驾驶便车前往中兴路口观察“黑车”动态。“中兴路口的‘黑车’，一旦载客往桐乡市区方向开，那头的稽查人员会通过对讲机告知交警，做好拦车准备。”桐乡市运管所稽查大队有关负责人告诉记者，由于两个点相距1公里多，“黑车”司机的防范心理往往要低些。“拦截香槟色的大众朗逸。”2点25分，听到对讲机那头传来的急促声，交警和城管人员马上严阵以待，但大家等了10多分钟仍没看到“黑车”的影子，分析后得出，“黑车”可能往别的通道走了。
2点48分，又一辆疑似“黑车”进入稽查人员的视线。被交警成功拦下后，城管人员马上向前将司机与乘客进行隔离，并带至运管人员处做询问笔录。“和司机不认识，他主动找到我们，说到桐乡市区30元。”询问中，乘客汪先生的证供完全说明了一切。
随后的半个小时内，又一辆黑车被成功拦截。司机是个熟面孔，曾经被“逮”住过，属屡教不改型。
据其中一名女乘客介绍，从濮院物流到永安路，司机向她收取20元，本以为速度能快点，现在被查到后，反倒耽误了不少时间。
“两名涉嫌非法载客的司机，我们要带回所里做笔录。”桐乡市运管所稽查大队有关负责人说，一旦查实，他们将面临1至5万元的高额处罚。
桐乡市运管所稽查大队有关负责人表示，像这样联合整治“黑车”行动隐蔽性比较强，让“黑车”司机防不胜防。今后他们将继续与交警、城管合作，不定期开展类似行动，打击非法载客行为。
