万幸啊万幸！没有人受伤
昨天凌晨2点40分，绍兴高速交警支队的民警们还在G92（杭州湾环线）高速公路余姚往杭州方向到上虞这个路段忙活着，和他们一起忙碌的，还有200多号清障工人——他们前后花了5个多小时，清理完长达50多公里撒满螺丝钉的“钉子路”。
惹麻烦的，是一辆货车。当它被民警拦下时，车上的42吨螺丝钉已撒完了大半车。
据高速交警统计，这起事件，造成高速路沿途216辆车子破胎爆胎，现场着实令人惊心！
目前，216辆受损车辆的理赔问题，交警和保险公司仍在调查处理中。
“铁钉”一路撒啊撒 从余姚一路撒到了上虞
前天夜里9点刚过，绍兴高速交警指挥中心的报警电话铃一下子密集起来。
“地上全是密密麻麻的铁钉，我的车胎被扎破了。”近百个报警电话，都是从G92（杭州湾环线）高速余姚到上虞这个路段打过来的。
回忆当晚，绍兴高速交警支队的朱警官至今心悸，“如果不及时控制住肇事车，不及时清理路上钉子，会有更多车辆受害，万一爆胎失控，那就是严重的交通事故。”
当晚，绍兴高速交警马上启动了应急预案，查控肇事车和现场应急处置同步进行，哪样都等不起！
情况到底多严重？根据事后的清点统计，铁钉一路撒啊撒，沿着高速公路从余姚一直撒到了上虞、撒了50多公里的路面。
沿线右侧两个车道看过去，一望无际，断断续续铺满了螺丝钉，看得让人头皮发麻。
这天晚上，这条路简直成了一条“破胎路”，上百辆车开过，根本避无可避，车轮纷纷中招被钉子戳破!
共有216辆车子中招
紧急发动200多人清理隐患
执勤民警第一时间赶到事故现场，在做好封道预警后，高速交警全线紧急发动了200多人，来清理撒落在路上的“隐患”。
一直忙到了凌晨2点40分，经过整整5个小时施救，大家才把路上所有的废铁和钉子撒落物都清理干净，所有中招破胎的车子也都做了登记。
朱警官报了一组让人咋舌的数字：其中在指挥中心登记的事故车辆就有39辆，在三大队登记的事故车辆46辆，在一大队登记的事故车辆62辆（其中32辆在宁波辖区发生事故），加上宁波指挥中心登记的69辆，一共216辆车子中招！
惟一万幸的是，没有发生伤人事故。
车主顾先生说，他前几天到浙江东阳义乌出差，当天晚上正准备赶回江苏家里。
“好在我晚上开车速度不快，时速在100公里的样子吧。就看到眼前路上一片白茫茫的地方，满路都是，我也避不开，只好马上点刹控制车子，前轮轧过去还好，但后轮一下被扎破了，幸亏车子控制住了。
“我停了车才发现，路上都是铁钉。而且接二连三，有车子和我一样，陆续被扎破轮胎，我换了备胎，一路慢慢开，多花了两个多小时，才回到家里。”
货车没有保特殊货物险
目前如何理赔还不好说
民警兵分几路，从好几个方向去追查肇事货车。当天晚上9点35分，绍兴高速交警三大队大队长朱志祥在巡逻到嘉兴方向178公里处时，发现一辆可疑货车。
货车车厢装满了废铁，还不时有螺丝钉撒落在路面上，朱志祥果断拉响警报把这辆车拦截下来。
被拦下的货车驾驶员黄某一脸懵懂，下来一看他呆住了：车厢装着的42吨螺丝钉，已经一路撒啊撒，大半车都没了。
黄某也很郁闷，他那晚8点20分从余姚收费站上高速，原计划把一车螺丝钉送到江苏张家港，结果装车时，螺丝钉外面只包了一层铁皮固定，捆扎也不牢，上高速不久就撒落，他却浑然不知。
高速公路恢复通行后，有关这两百多辆车子的车损赔偿问题，也让大伙儿很操心。
拿顾先生来说，他回到家松了口气，这才想起给保险公司打个电话，他的奥迪A4一个车轮算报废了，接下来怎么理赔？也是他和这些受损车主关心的问题。
有关这个问题，我从高速交警打听到，昨天下午，他们已经到宁波调查这个事。
据他们了解，黄某的这辆货车保了交强险，可以赔付11万，此外还有100万的第三方责任险，但这笔钱能否理赔不好说。因为货车并没有保特殊的货物险，而这么多车损事故，都是因货车货物捆扎不牢撒落导致的，也有一定的人为因素。所以到底保险公司如何理赔，目前不好说。
