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嘉通高速公路道路养护综合指标排名全省前列

2017-02-16 11:16  来源:嘉兴日报 记者 张瑞洁 通讯员 浦天明 黄应征

  近日,2016年浙江省高速公路路况检测综合评定报告公布。嘉通集团高速管理公司所辖杭浦、杭州湾跨海大桥北接线、申嘉湖、嘉绍大桥北接线、嘉萧等五条高速公路综合指标得分92.2分,高出全省平均水平6.2分,在全省31家高速公路经营公司中排名第七,其中嘉绍大桥北接线、杭浦高速在全省56条高速公路中分别取得了排名第六和第十二的好成绩。

  骄人成绩的背后,折射出高速管理公司强化道路养护水平、精细管理道路付出的汗水和心血。2016年,公司坚持“科学性养护、预防性养护、制度化养护、精细化养护、及时性养护”的道路养护管理理念,进一步提高了整体路况和路容路貌及行车安全水平,确保了所辖高速公路的安全畅通。

  “对症下药才能药到病除,公路养护也要讲科学,抓好‘科学性养护’。”公司相关负责人介绍说。近年来,公司通过加强管理、明确责任、整体调控等措施,不断提高道路养护管理水平。公司要求各管理处坚持实施“每月抽查、季度检查、半年小考、年终大考”和季度养护工作例会制度,同时积极推广“四新”技术应用,探索养护管理系统应用制度化,建立和完善公司所辖高速公路“一桥一档”和桥梁养护管理数据库,及时录入和更新桥梁技术状况等数据,确保路面和桥梁始终处于良好的运营状态。

  “道路养护,预防在先。等到公路有破损了再去养护就迟了,在公路养护上,我们也强调‘防患于未然’,抓好‘预防性养护’,提升道路使用寿命。”公司相关负责人表示。去年,公司加大了日常巡查力度,坚持定期巡查所辖五条高速公路的路基路面、桥梁、涵洞等情况,仔细汇总路面病害问题,按照轻重缓急合理制定养护计划,确保每一处路面病害都能得到有效治理,每一分养护经费都用在刀刃上,同时根据不同季节的养护特点,分别开展绿化美化、桥涵汛前检查、冬季路面裂缝修补等专项整治工程,有效控制路面病害。

  公路养护也是一件精细活,为此,高速管理公司严守“精”字诀,抓好“精细化养护”,提升道路养护质量。公司按照省公路局每年发布的路面检测数据,编制年度所辖高速公路路面专项养护工程实施方案,及时组织相关部门对路面破损率、平整度、车辙等指标超标或邻近超标的路段进行针对性处理,重点处置桥头跳车和不均匀沉降、路面车辙病害等问题。

  “施工过程中,我们对原材料、施工工艺等方面严格把关,全面落实质量监督程序,积极邀请工程质量安全监督站对路面专项养护工程实施全面监督;完工后,严格实行质量评定备案和工程验收制度,努力抓好路面养护大中修工程质量。”公司相关负责人表示。

  “小病不治,大病难医。一旦发现问题,我们就及时处理,提升道路养护效率。”据这名负责人介绍,该公司通过做到及时清扫路面及伸缩缝垃圾、及时清理桥下堆积物、及时修补坑洞、及时疏通边沟、及时补植绿化这“五个及时”,时刻确保路况指标良好;加强道路检查巡查,强化对桥涵、路基、路面及排水设施、安保设施等附属设施的检查巡查,勤排查、勤修复、勤上报,确保高速公路路况稳定,实现嘉通高速安全畅通。

  公路养护更是一项常态化的工作,这就需要抓好“制度化养护”,提升道路施工水平。据悉,公司严格按照国家规定的《公路养护技术规范》《公路技术状况评定标准》和公司制定的《嘉通高速管理公司高速公路日常养护管理制度》《养护工程管理办法》《高速公路桥梁养护管理工作制度》《道路巡(检)查制度》等规章制度对路面病害进行处治,确保养护作业规范、及时、有效。

  目前,公司所辖杭浦、杭州湾跨海大桥北接线、申嘉湖三条高速通车都接近十年,路面各项技术指标面临挑战,道路养护管理工作任重而道远。据了解,下一步,公司将继续坚持“五抓五提”管理理念,严格按照省公路局要求,不断完善养护管理制度,引进科学检测手段和养护技术,选择最佳养护时机和适宜的养护方案,不断提升所辖高速公路的路容路貌、路况质量、行车安全和服务水平,为广大司乘提供高效、快捷、安全、畅通的高速行车环境,争创全省高速公路养护行业标杆。

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编辑:黄玉环

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