#!time!#昨天下午3点，新一轮浙A车牌竞价结束，最终成交价让人大跌眼镜。本月浙A车牌个人竞价最低成交价只要10000元，是今年最低的一次，相比上个月暴跌29600元，有11位幸运的市民以最低成交价竞得车牌。
根据竞价系统数据显示，本月个人均价37369元，相比上个月跌了8473元。单位方面，最低成交价也暴跌了28100元，有1家幸运的单位以10000元的最低成交价获得。单位均价39262元，相比上个月跌了4067元。
杭州本月以竞价方式向单位和个人配置增量指标1355个，其中个人增量指标1194个，单位增量指标161个。通过资格审核的有效编码数个人为1689个，单位为456个。成交编码数个人为1167个，单位为150个。
记者对比了前两个月的数据发现，在七八月份的车牌个人竞价中，两次平均报价都在30000元左右，涨幅在1000元上下。
本月浙A车牌的暴跌，下个月是否会反趋势反弹暴涨，还是持续保持最低价？
杭州市交通局主管小客车调控的处长金琳表示：“2014年5月的第一次竞拍以最低价成交，之后，当年的11月、12月还分别出现过一次以10000元底价成交的情况。算上这次，已经是第四次了。”这与竞拍周期以及市民对车牌的心理价位有关，此外，实际参与竞价人数低于指标数也是原因之一。
记者了解到，9月份个人指标是1194个，但是实际参与有效报价人数只有1167个，所以会出现最底价成交且是10多个人同时竞得的情况。
“整个调控竞价开始以来，经历了两次大的波动。第一次在2014年底，当时的平均成交价已经到了47000元，接着掉到了底价。这次也是经过了一年半，前两个月平均成交价也达到了45000元左右。这种情况也说明了价格是会波动的。”金琳介绍说。
