进入5月末，很多人讨厌的梅雨季就要来了，除去一场场暴雨和湿闷带来的不快，走在马路上一不小心就会踩到的“水老鼠”，湿滑的人行道，都让人对梅雨季喜欢不起来。
昨天，杭州市建委发布消息，为了拔去杭城内涝之痛，改变非机动车道的行走体验，5月26日，杭州市召开相关会议，2016年杭州市海绵城市建设任务敲定，滨江区先行一步，以“渗、滞、蓄、净、用、排”等源头低影响开发建设的综合措施，率先推进海绵城市建设。而市区也已建成一些海绵试点样本。
“海绵城市”会带来什么变化，让人很是期待。
城市像“海绵”，缺水了挤挤就有
海绵城市是发挥建筑、道路、绿地、水系等生态系统对雨水的吸纳、蓄渗和缓释作用，有效控制雨水径流，实现自然积存、自然渗透、自然净化的城市发展方式。显而易见的好处，让海绵城市建设成为重点。
形象点说，未来杭州会像海绵一样有“弹性”，能吸水、蓄水、渗水、净水，雨水多了，蓄到“海绵”里，缺水了，挤挤“海绵”供水。
为此，杭州也制定了一张时间推进表：到2020年，20%以上的城市已建成区达到海绵城市建设目标要求。
其实，在杭州的一些市政建设和城建工程中，关于“海绵城市”的小心思，已经逐渐显现，一个个“海绵样本”正在走进市民的生活。
海绵样本1
闻涛路：将有下沉绿化带高效蓄水
去年，滨江试点申报区域的控制性详细规划和实施方案完成。
一个面积达到19.58平方公里的海绵城市建设示范区，已经规划完成，它北临钱塘江，南至铁路河—花园徐直河—北塘河，西至永久河—时代河，东至七甲直河—风情河—北塘河—花园徐直河，并建设奥体中心与钱塘江滨江示范区、北塘河及其周边示范区、产业基地改造示范区。
之前不少夜跑族心驰神往的“最美跑道”闻涛路，是目前滨江区已开展系统的道路海绵工程建设。闻涛路位于智慧新天地这一段，大约有3公里，目前已经做了海绵设计，这里道路外侧绿化带和我们平常见到的绿化带有所不同，它采用植草沟设计方案，雨水顺着流向绿化带，成功“蓄水”，对道路和周边地块的降雨径流全面进行海绵改造。
海绵样本2
密渡桥路：神奇的人行道能“喝水”
下大雨的日子走在人行道上最怕什么，“水老鼠”！摔跤！造成这两个尴尬现象的“罪魁祸首”，就是人行道积水。
在密渡桥路的人行道上，你见不到以上两种大写的“尴尬”，因为这段人行道有个秘密武器——硅砂滤水石材。这种石材和普通石材相比，透水能力更强，这一段的人行道就好像会“喝水”，像这几天的雨落到路面上，基本上不会出现湿滑的现象，走上去的感觉是干干的。
除此之外，这一段的路面下安装储水结构，同时还在人行道边上做一个30平方米左右的蓄水池，雨水通过透水砖渗透进入，在这里积存、净化，净化后的雨水可以用于道路冲洗、绿化灌溉、洗车、消防备用水源等，有效节约了城市排水管道的铺设，减少了市政排水管网的压力及内涝的风险。
随着2016年海绵城市建设任务的敲定，像这样会“喝水”的马路会越来越多，比如正在建设中的紫金港路提升改造工程，它的人行道也采用了符合海绵城市建设的设计，利用透水能力很强的新型材料，市海绵办工作人员表示：“今后的新建项目，我们会提倡多采用符合海绵设计的材料，推动海绵城市的建设。”
海绵样本3
丁桥兰苑生态湿地：雨污水收集“专家”
丁桥兰苑地处杭州城北，毗邻一号港河，市区河道整治中，在这个一号港河边上的绿化带中，建设了一个由雨水沉淀池、调蓄池和三级阶梯式生态湿地组成的一个初期雨水和污水生态处理系统，专门处理丁桥兰苑周边4.2公顷范围内的居民区、商业街区产生的雨水和阳台污水，目前这个生态湿地系统已经在正常发挥作用。
市海绵办工作人员坦言，海绵设计方案要因地制宜，丁桥兰苑这个生态处理系统，就是很好的体现。未来，杭州市还将继续推进海绵城市的建设，让雨水和空气，成为一个系统，让这座城市真正会“呼吸”，有“弹性”。
来源：杭州日报 作者：通讯员 朱宇捷 沈微珊 记者 丁岚/文 叶丛/制图
