#!time!#昨天，晚报96345新闻热线接到了多位湖城市民来电反映，称市区新调整的两处单行线标志标线存在“误导”：明明标志上“不能右转”，却还保留着右转的地面标线；要不然就是一边标志不能右转，另一边却又有一个右转标志。
朱先生告诉记者，一个月以前，府庙区域道路交通组织进行了调整。南宁长巷这边不能右转到天宁巷，天宁巷也不能转到苕溪西路上。“一个月时间，在这中招的人不少。分数扣了真冤枉。”在府庙附近上班的朱先生反映，天宁巷的禁止右转标志和苕溪西路上的右转标志冲突。
偏偏天宁巷这里又有一个地下停车库，于是很多车主在南宁长巷找不到地面车位后，就会习惯违规右转，出车库也习惯了右转到苕溪西路上。“上次有个人右转了我提醒他，结果他指着苕溪西路上的右转标志说‘没关系’。 ”朱先生觉得，这样的标志太容易让人混淆了。
就在记者采访期间，眼瞅着两辆车一进一出，全部违反了禁行标志，拦都拦不住。“地下车库进出都有坡度，不少车主都是一脚油门就走了，哪里还会仔细看啊。 ”地下车库的一位工作人员告诉记者，这一个月里，他值班的日子也见过不少人“中招”，尤其是晚上。
市民刘先生要反映的，也是类似的情况，不过是在不同的地点。南街转到所前街的十字路口处，地面上还有右转道标线，但是路边的标志牌上却写着“禁止右转”。他觉得，这完全是“误导”，而且市区本来就拥堵，这样浪费车道实在不应该。
不过，记者在这两处现场查看后发现，这些标志标线咋一看确实有些不合理，但是仔细看，这些禁止右转的标志牌下方都有统一的一段小字“二轮摩托车除外”。在晚上很容易忽略。“市民们说的存在‘误导’的标志标线，其实是为二轮摩托车指路的。 ”市交警部门相关负责人告诉记者，越是在道路容易拥堵的市区，越要让市民们有“各行其道”的观念。
同时对于车道的变更问题，除了考虑车流量，更要考虑实际路况，红绿灯口的进出道必须相对应，不然只会增加路口的拥堵。
