浙江在线11月18日讯（通讯员 章莉莉 黄洁净）11月17日上午，伴随着最后一方混凝土的浇筑到位，杭州西动车所上盖工程的主体结构施工完成，历时7个月，动车所上盖工程顺利封顶，为后期动车所如期投入使用和上盖开发奠定坚实基础。
杭州西动车所项目位于杭州西站西北方向约4公里处，是湖杭铁路的重要配套工程之一，是目前浙江省内规模最大的动车所，也是“轨道上的长三角”铁路网的重要组成部分。杭州西动车所规模为检查库线6条、存车线28条、人工洗车线4条，并远期预留检查库线6条、存车线32条。
作为全国首个动车所上盖项目，将实现综合交通枢纽与城市片区融合式发展。杭州西动车所项目总用地面积约1472亩，盖板区域约1111亩，总投资约74亿元，拟分两期实施，其中一期盖板覆盖用地约710亩与杭州西动车所湖杭场同步实施，二期盖板覆盖用地约401亩与远期铁路工程一起实施。此次封顶的动车所一期盖板面积约430000平方米，盖板覆盖湖杭场存车区28线，检查库12线（含远期预留6线），镟轮临修线3条及咽喉区，投资约38亿元。
中铁建设和中铁四局项目部在安全、质量有效可控的前提下，加快施工进度，确保节点工期目标的顺利实现。项目部紧紧围绕浙江交通集团湖杭铁路公司开展的“多彩湖杭 共建共享”浙江重点工程立功竞赛，以“大干6个月，确保结构封顶”为目标，促进各施工队赶、学、比、超。
在施工过程中，项目部先后克服了体量大、工期短、交通组织难、库内交叉作业多等施工组织困难，积极协调各方关系，坚持高标准建设，高质量控制，最终提前45天实现动车所盖板主体封顶，为后续联调联试打下了坚实的基础。
