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强谋划重落实全力推进萧山路域“绿色”发展

2021-02-20 17:48:40  来源: 浙江在线  通讯员 何项恩

  浙江在线2月20日讯(通讯员 何项恩)2021年是“十四五”开局之年,也是杭州萧山加速进入亚运时间的关键之年,萧山区围绕“亚运兴城”“环境立区”总目标,根据“美丽杭州”创建暨“‘迎亚运’城市环境大整治、城市面貌大提升”长效管理工作要求,以服务保障亚运会和创建“交通强国”示范区两大任务为重心,积极探索具有萧山特色的交通环境治理新路子。

  过去当机动车行驶在S307省道、八柯线等道路上,时常能发现道路两边堆满生活垃圾,不少路段坑坑洼洼,两边缺少绿化,两侧存在违章建筑等的环境问题,影响了区容区貌。为此,城管、交警、交通等各相关部门多措并举,力争全面消除萧山区路域脏、乱、差现象,改善公路通行环境面貌;并以本次长效管理行动为契机,建立和落实长效管理机制,把道路沿线打造成环境优美的景观带、风景线和生态走廊,为杭州市建设独特韵味别样精彩世界名城提供有力保障。

  以规划“添绿” 提升公路沿线景观

  从2018年起,萧山区政府认真贯彻省市对萧山区交通路网建设工作要求,认真执行《中共杭州市萧山区委关于萧山深度融入大杭州的决定》,以亚运筹备引领城市发展,实施创新强区战略和环境立区战略,抢抓机遇,奋发有为,坚持高标准设计、重大项目开路,全力推进“22688”交通大会战。

  条条道路开启“美颜”,离不开交通部门的精心规划与匠心打造。如S307省道楼塔入城口,可以说是富阳进入萧山的门面。作为美丽公路建设一期项目,该入城口同样以生态、绿色为宗旨,对道路两边单一的绿化进行点缀,通过增加灌木丛、种植花卉,实现“景观公路”的完美蜕变。

  为了将美丽公路建设落到实处,萧山区交通运输局制订了《“美丽公路”建设三年行动方案》,对目标任务进行细化。交通部门和镇街加强沟通协调,共同商讨工作思路,明确工作重心和各自的职责,确保工程有计划、按时序、高效率推进。为了克服工程施工中错综复杂的问题,根据项目的轻重缓急,集中资源优势,科学安排建设时序,实行交叉施工、协调推进,确保路域整治同步开展。美丽公路不仅要建设好,更要运营好。目前已建设成的杭金衢浦阳入城口、大泥线等均定期进行养护。

  2020年萧山区已对6条道路和2个入城口进行道路综合整治。03省道(亚太路-绕城段、临浦-戴村段)、塘湄线(所前-临浦段)、S307省道、党农线、信益线已进场施工,云许线佛山村段已完成,义桥段已进场施工,同时做好管线迁改和交地等对接工作;大力推进33条公路(含入城口)路域环境整治,彻底清除公路及沿线、区县交接断面、高速入口、入城口、入镇口的“脏乱差”现象,显著提升公路及沿线区域洁化、绿化、美化、序化水平,进一步完善区域长效管理机制、明显改善群众出行环境。

  借科技“助绿” “智治”深入道路管理

  各相关职能部门,瞄准路域环境长效管理中的难点、痛点,加大数字手段应用建设,着力破解管理难题,为2022年杭州亚运会创造安全、有序的道路交通环境。

  为打破交通管理空间限制,萧山区交警执勤中队组建“无人机执勤小组”,在萧山区城区道路周边上线试运行。这种全新的“空地结合”模式,不受道路状况影响,达到全地形覆盖,直观展示了交通路况和车流信息,为城市交通状况分析和交通突发事件快速处置起到了积极作用。

  为全面了解辖区内渣土车运行情况,萧山区城管局运用电子围栏、车载GPS、卡口数据等技术手段,创新构建工程车大数据研判系统,通过对工程渣土运输车辆的精准定位、运行轨迹的智能甄别、违法行为的自动追踪,实现工程渣土从工地出土、中途运输,到末端消纳的全流程智能精细化监控。该系统可实现自动追踪违法逃逸车辆,定位违法车辆所在的位置,并自动通知辖区中队进行调查,对工程渣土车辆违法行为起到了强有力的执法倒查效果。截至目前,通过系统累计拍录工地出入口进出车辆112万辆次,累计追查违法逃逸车辆530余辆次。

  为治理超限运输车辆,萧山区交通运输局强力推进“非现场执法”。在现有8个非现场执法点位开展不停车称重和非现场执法电子抓拍的基础上,2020年又加快建设10个非现场执法点位,强力推进科技“治超”。结合道路监控跟踪观测,精确布控和查处超限运输车辆,2020年,共计现场查处超限车辆149辆,卸载货物6418.47吨,收缴处罚款2671000元。非现场查处92辆,罚款1106500元。

  用执法“护绿” 改善道路交通环境

  为给市民出行一个畅通无阻、安全舒适的道路环境,萧山区各路域执法部门开展各类专项整治,织密执法网络。

  萧山区交警大队针对萧山道路环境复杂,过境车辆特别是过境货车众多,造成交通事故特别是交通亡人事故多发的特点,开展了“百警进百村”、萧山南片地区道路交通安全专项治理“百日攻坚”行动、“一盔一带”文明出行等一系列专项整治活动,通过紧抓综合治理、数据治理、隐患治理、法制治理、宣教治理等五大行动,共计17项具体工作举措,达到道路交通安全隐患整改率100%,各镇村交治站运行率100%,“三门一口”电动车头盔佩戴率达到95%,最终实现“事故警情下降、事故亡人数下降”的目标。

  萧山区交通运输综合行政执法队以长效管理攻坚行动为契机,开展全区路域环境综合整治,强力推进道路交通安全综合治理,遏制道路交通事故多发势头,全力打造整洁、舒适、安全、畅通、美观的路域环境。开展公路限高限宽设施和检查卡点专项整治行动、“限超”行动、杭金衢高速萧山东入城口环境集中整治行动等20余次专项整治行动,共排查各类隐患2825条,已督促落实整改2825条,投入整改资金615.32万元,及时整改率100%。

  萧山区城管局针对抛洒物掩盖交通标线,影响过往车辆和行人的视线;油污染易造成车辆行驶途中轮胎打滑;沙石类会影响路面平整,给过往车辆及行人带来不便,继而引发交通事故的问题。开展渣土车专项整治行动,切实形成“系统辅助决策、违法行为倒查、执法集中整治”的执法管控网络,有效遏制了未办理工程渣土处置核准手续擅自开工、施工单位未按规定设置泥浆沉淀池和车辆冲洗设施、运输车辆未冲洗驶离工地及工程车辆行驶中抛洒滴漏等4大类违法行为,实现了对工程渣土车辆违法的全流程精准打击。2020年度累计立案查处相关案件1100件,罚款近900万元。

  凡益之道,与时偕行。文明和谐的路域环境是一个城市文明的标志,只有各方形成合力,才能为萧山营造一个绿色、畅通、高效的路域环境。

编辑: 徐光

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