昨天，2019年全省交通运输工作会议召开，展望了一幅未来十年的浙江大交通蓝图。今年浙江将完成综合交通建设投资2600亿元以上，力争突破3000亿元，同比增长超10%。
其中，建成高速公路170公里、普通国省道及重要县道600公里；新增沿海万吨级以上泊位10个、内河千吨级航道60公里；新增机场航站楼面积12万平米；新增铁路和城市轨道交通228公里、北仑大榭等油气管道600公里。
公路方面，实施高速公路大中修800公里，普通国省道大中修1000公里；浙江今年力争开工临金高速临安至建德段等3项150公里高速公路、63项500公里普通国省道及重要县道项目；计划建成龙丽温文瑞段等5项170公里高速公路、64项600公里普通国省道及重要县道项目。推进沪杭甬高速、杭州湾跨海大桥及接线智慧化改造。
铁路方面，浙江今年力争开工金甬、湖苏沪、金建、杭绍台温玉段等4项335公里铁路项目，全力推进杭温铁路、杭绍台铁路建设。加快穿山、头门、乐清湾等港区支线和铁路专用线项目。计划建成乐清湾、穿山港铁路等2项103公里。
机场方面，推进萧山国际机场三期在建项目和嘉兴货运机场建设，打造国际性航空物流枢纽，计划建成宁波机场新航站楼项目。
联网联控方面，撤销高速公路省界收费站并建成15个虚拟收费点。开通乌镇至浦东机场等毗邻公交线路，推动跨区域公交一体化和“一卡通”“扫码支付”等应用。健全高速公路联合治超、联防联控常态化机制。
减费降负方面，浙江将积极研究降低高速公路、港口、船闸收费政策，实施国资高速公路货车非现金支付八五折优惠、推进高速公路差异化收费等举措，预计降低企业成本约28亿元。
省交通运输厅厅长陈利幸表示，当前和今后一个时期，浙江交通战略方向是，全力实施综合交通“三区”建设战略，着力打造交通强国建设示范区、更高质量发展先行区和人民满意交通样板区。
