日前,一艘3.5万吨级的集装箱船成功靠泊在位于嘉兴平湖市的嘉兴港独山港区,这是独山港建港以来接靠的最大集装箱船舶,标志着独山港码头能级实现全新跨越,再度彰显浙北唯一深水良港的硬核承载力。

在平湖市独山港区B26号泊位,船长182米,船宽30米的“延展92”轮稳稳靠泊,四台蓝色桥吊正在紧张有序地进行集装箱卸载作业。这艘3.5万吨级的集装箱船舶是B26号泊位2024年10月开港以来接靠的最大船舶,也是独山港建港以来迎来的最大集装箱船舶。该轮从河北京唐港行驶至独山港,卸下的1141个集装箱将依托平湖海河联运优势,转运至省内各内河码头,直达下游终端客户。

这样一艘“巨无霸”能够稳稳停靠在独山港,背后是码头能级的跃升。它靠泊的不是普通的泊位,而是今年6月刚通过口岸开放验收的5万吨级多用途码头。这艘船舶的到来,标志着独山港已经具备了常态化接纳大型集装箱船舶的能力。
平湖市独山港镇经济发展与生态环境办公室工作人员潘巍说:“今年截止到7月,我们独山港区的码头累计实现货物吞吐量3372.6万吨,同比增长了12.47%,集装箱箱量实现了87.69万标箱,同比增长了87.54%,上半年以来,我们口岸开放了一共有6个,下半年我们还要继续努力推进剩余的B13/14和A10三个泊位的口岸开放,届时我们独山港区将会有24个万吨级的泊位全部实现口岸开放。”

预计到2030年,独山港区码头货物吞吐能力将达到1亿吨,集装箱吞吐能力达到400万标箱。眼下,平湖正积极落实浙江省高水平建设“航运浙江”的战略要求,立足独山港临港优势,打造“海河公铁”联运枢纽示范区,为平湖开放型经济积蓄起更强劲的蓝色势能。

平湖市独山港镇经济发展与生态环境办公室工作人员潘巍说:“近期我们打算规划我们海河联运枢纽的一期项目,包括我们的集装箱堆场以及集卡服务中心,远期的目标,我们要打造一个集物流贸易、大宗商品贸易等一体的多功能的一个大型的综合枢纽平台,届时我们独山港将会更一步地发挥我们海河联运的优势。”