（吉利汽车研究总院）
“走，去喝杯咖啡！”午饭后，项守智和楼位鹏经常会相约在公司楼下的星巴克，除了是同事外，他们俩还是清华大学汽车系硕士班的同班同学，2016年，清华大学硕士毕业后，两个人一起来到了位于宁波杭州湾新区的浙江吉利汽车研究总院。
短短3年的时间，吉利汽车研究总院来了10位清华大学应届毕业生，且都是90后，而这只是一个缩影，目前，吉利汽车研究总院拥有各类研发人员 8500多人，包括博士及以上 100多人，硕士近2000人，国家、省级重点领军人才9人。
机会多成长快，清华高材生选择民企
91年的项守智是湖北黄石人，作为清华大学的硕士毕业生，当时有多家单位向他抛出了橄榄枝：“有国企，有外资企业，也可以作为选调生回到当地。”
但项守智最后却选择了吉利这家民营企业，“我首先考虑的是自主品牌，吉利是民企汽车行业里的领头羊，会有很多的机会。”
(楼位鹏)
“我们也跟一些去其他整车汽车企业的同学、师兄、师弟了解过，一般参与研发项目，起码要两三年，而我们在吉利仅半年时间，就可参与研发项目。”楼位鹏坦言，吉利当时在招聘时，薪资处于同行业的平均水平，但他们看中的是这家企业的快速发展，以及个人后期的成长性。
同样的理由，让清华大学材料学院博士班的毕业生刘少华放弃做公务员的机会，来到了民营企业。
事实证明，他们的选择没有错，吉利研究总院每年有大量全新的项目，有与海外机构合资合作的机会，这给了他们巨大的施展才华的舞台，现在，他们已经开始自己带项目做，成为了能独挡一面的青年人才生力军。
大樟树+小树苗，打造企业“人才森林”
“市场的竞争就是产品的竞争，产品的竞争就是核心技术的竞争，核心技术的竞争就是人才的竞争，”吉利汽车研究总院人力资源部部长董大伟表示，吉利深谙人才对企业创新发展的重要性，2003年，吉利在宁波成立了浙江吉利汽车研究总院，这是吉利汽车研发的大本营，承载着吉利汽车的产品开发和技术突破任务，也为整个吉利集团的兄弟单位提供全方位的技术支持，这就需要大量的研发和技术人才。
近几年，吉利汽车研究总院“求贤若渴”，四处招人，不仅挖来了宾利、奥迪的设计师，也大力招聘国内外应届毕业生。2016年招了70多人、2017年招了300多人、2018年招了400多人。
“国内、国际优秀人才是我们的大樟树，内生型人才是我们的小树苗。”董大伟部长说，吉利的人才兴企战略是一个培养内生型人才与引进国内、国际优秀人才并重的策略，大樟树+小树苗形成了吉利的“人才森林”。
而要想让这片森林越来越茂盛，就需要培育更多的小树苗，并让小树苗成长为大樟树。
对此，宁波市出台“开放揽才、产业聚智”系列政策举措，为企业引才聚智提供强力支撑。吉利内部也有一系列的大雁培养体系，进入吉利汽车研究总院后，吉利会对小树苗进行2-3个月的集训，然后进行1年半的导师在岗辅导，接下去再启动卓越工程师培养计划。同时，建立跨品牌人才培养计划，增加内部人员交流和流动机会，丰富团队经验，实现团队贡献最大化。
经过吉利的大雁培养体系，这些“小树苗们”也慢慢的成长为了枝繁叶茂的大樟树，为吉利的发展立下了汗马功劳。
人才兴，则企业兴。目前，吉利汽车研究总院拥有各类人才8500多人，截止2018年，共获得专利6800余项，先后荣获国家科学技术进步奖、中国汽车工业科学技术一等奖等诸多荣誉。
（吉利汽车研究总院）
流入宁波的人才中九成去了民企
宁波民营企业良好的事业发展平台、人才培养体系，正吸引越来越多的青年人才聚集。此外，宁波政府、企业联手打造产业创新平台，去年一年就引进建设了12家产业技术研究院。如，锋成先进能源材料研究院已引进顶尖人才2名、研究员3名、硕博士23人。
据统计，宁波目前拥有民营企业30多万家，2018年宁波人才净流入率达10.08%，高居全国城市第2位，其中制造业人才净流入率居全国首位。去年流入宁波的人才中有九成均去了民营企业，51.5%进入了机械制造行业，与宁波经济结构与产业优势高度吻合，这充分体现了宁波通过精准引才进一步壮大实体经济，提升城市竞争力的鲜明导向。今年4月20日，宁波首个人才日将盛大启幕，期间将举办博士服务民营企业发展启动仪式、人才路演和对接洽谈会等一系列重点活动，进一步促进人才与宁波民营企业精准联姻，更好激发产智融合的强大动力。
